Góp phần ổn định trật tự ATGT trên Quốc lộ 18 cũ

UBND tỉnh cũng đã có Văn bản số 1468/ UBND- CN về việc tăng cường công tác bảo đảm trật tự ATGT trên tuyến Quốc lộ 18 cũ, đoạn qua khu công nghiệp Quế Võ. Trong đó yêu cầu ngành chủ quản từ Trung ương đến địa phương phải nhanh chóng nghiên cứu, đề xuất các giải pháp khắc phục điểm đen hiệu quả nhất, để trả lại sự an toàn cho đoạn qua khu công nghiệp Quế Võ nói riêng và toàn tuyến nói chung. Nhiều năm nay, ngành chức năng cũng rất nỗ lực thực hiện nhiều giải pháp như cắm dải phân cách mềm, lắp đặt hệ thống chiếu sáng ở những điểm nhạy cảm, phân luồng một số phương tiện ô tô vào đường gom, tăng cường tuần tra, kiểm soát, xử lý mạnh các đối tượng phạm Luật… song kết quả vẫn không mấy khả quan.

Mục tiêu của Dự án tăng cường ATGT trên các Quốc lộ phía Bắc Việt Nam là giảm số vụ tai nạn giao thông và hạn chế thiệt hại do tai nạn giao thông trên các Quốc lộ 3, 5, 10, 18, góp phần cải thiện môi trường sống của người dân dọc các tuyến cũng như người tham gia giao thông.

Mục tiêu này sẽ được thực hiện thông qua 4 hợp phần: kỹ thuật, cưỡng chế, giáo dục và nâng cao nhận thức. Có nghĩa vừa lắp đặt các thiết bị ATGT, cải tạo các vị trí mất ATGT, kết hợp tuyên truyền và giáo dục về ATGT, nâng cao công tác kiểm soát bảo đảm ATGT và trang bị các thiết bị cho công tác cưỡng chế cũng như thiết lập cơ sở dữ liệu vi phạm Luật Giao thông, dữ liệu về tai nạn giao thông để phân tích, xử lý. Trong đó chú trọng đặc biệt đến công tác giáo dục, tuyên truyền, nhằm nâng cao nhận thức của người dân. Những hợp phần này sẽ được thực hiện đồng bộ, trong thời gian 1 năm, từ cuối năm 2011 đến hết năm 2012. Hy vọng đây sẽ là cơ hội để trật tự ATGT trên Quốc lộ 18 cũ được lập lại.

Dự án tăng cường ATGT trên các Quốc lộ phía Bắc Việt Nam đang được triển khai tích cực. Đối với tuyến Quốc lộ 18 cũ, từ tháng 11 năm 2011, công tác giáo dục, tuyên truyền nâng cao nhận thức của người dân đã được thực hiện bài bản. Mỗi tuần 2 buổi tuyên truyền lưu động, kết hợp tuyên truyền trực quan, tuyên truyền trên phương tiện thông tin đại chúng và tổ chức các trò chơi, thi tìm hiểu Luật Giao thông… vào thứ Ba, thứ Năm và duy trì đều đặn đến hết năm 2012. Công tác tuyên truyền tập trung vào 5 chuyên đề chính: Các quy tắc giao thông đường bộ; phát triển văn hóa giao thông; đi và qua đường an toàn; ATGT vào ban đêm; rượu, bia và ATGT. Đây là những nội dung thiết thực nhất đối với mọi tầng lớp nhân dân khi tham gia giao thông. Phương pháp tuyên truyền lâu dài, bền bỉ, chắc chắn sẽ phải thấm, phải ngấm với mỗi người tham gia giao thông, từ đó nâng cao nhận thức, ý thức chấp hành Luật của người dân.

Cùng với đó, Ban quản lý dự án ATGT cũng đang tiến hành khảo sát toàn tuyến để nhanh chóng nâng cấp một số nút giao chính, cải tạo một số nút giao nhỏ, lắp đặt các biện pháp an toàn cho người đi bộ, xe đạp sang đường, mở rộng làn cho xe máy và xe đạp lưu thông, lắp đặt dải phân cách giữa, các điểm đón, chờ khách… Tất cả những phần việc này sẽ hoàn thành trong năm 2012. Hiện một số biển báo hiệu đường bộ, các thiết bị phục vụ công tác bảo đảm ATGT như ô tô, tuyên truyền lưu động máy tính, thiết bị phục vụ cưỡng chế… đã được trang bị.

Việc triển khai tích cực các hợp phần trong Dự án kết hợp với sự chỉ đạo sâu sát của tỉnh, sự vào cuộc đồng bộ, quyết liệt của lực lượng chức năng, sẽ góp phần thiết lập lại trật tự ATGT trên tuyến.