Bảo đảm trật tự ATGT tiếp tục đạt hiệu quả

Năm 2014 Bắc Ninh tiếp tục đạt được kết quả tốt trong công tác kiềm chế tai nạn giao thông (TNGT). Theo số liệu từ Ban ATGT tỉnh, toàn tỉnh xảy ra 129 vụ, làm chết 100 người, làm bị thương 53 người. So với cùng kỳ năm 2013 giảm 7 vụ (5,1%), giảm 8 người chết (7,4%), giảm 15 người bị thương (22,1%). Trong đó TNGT đường bộ xảy ra 127 vụ, làm chết 98 người, bị thương 53 người. So với cùng kỳ năm 2013 giảm 9 vụ (6,6%), giảm 10 người chết (9,3%), giảm 15 người bị thương (22,1%). Riêng đường sắt xảy ra 2 vụ, làm chết 2 người. Đây cũng là năm Bắc Ninh không xảy ra tình trạng ùn tắc giao thông và tai nạn đặc biệt nghiêm trọng.

Thực hiện sự chỉ đạo về tăng cường xử lý tải trọng xe, Bắc Ninh  thành lập đội tuần tra, kiểm soát, xử lý liên ngành về xe quá tải vi phạm Luật Giao thông đường bộ. Công tác kiểm tra được triển khai mạnh, tập trung vào các giờ cao điểm trên các tuyến Quốc lộ. Trong năm, lực lượng liên ngành của tỉnh huy động hơn 600 ca tuần tra, kiểm soát, xử lý hơn 2.000 trường hợp xe quá tải, góp phần quan trọng vào kết quả kiểm soát tải trọng xe trên địa bàn, được Ủy ban ATGT Quốc gia, Bộ Giao thông-Vận tải, Bộ Công an đánh giá là một trong 5 tỉnh, thành phố thực hiện tốt nhất việc kiểm soát tải trọng xe trong cả nước.

Có thể khẳng định, từ những giải pháp quyết liệt và đồng bộ, năm 2014 là năm thành công trong công tác bảo đảm trật tự ATGT của tỉnh bởi ngoài sự nỗ lực của ngành chức năng, nhận thức, ý thức người tham gia giao thông cũng được cải thiện, từng bước mang lại sự an toàn cho xã hội. Tiếp tục tạo bước đột phá trong quản lý vận tải, xử lý nồng độ cồn, tuyên truyền, hướng dẫn người dân đội mũ bảo hiểm đạt chuẩn và làm tốt công tác tổ chức giao thông... Điều này cho thấy, công tác bảo đảm trật tự ATGT đi vào chiều sâu, mang tính ổn định, bền vững.

Mặc dù TNGT đã được kiềm chế nhưng việc xử lý vi phạm hành lang an toàn giao thông đường bộ, đường sắt chưa được xử lý triệt để, tình trạng lấn chiếm lòng lề đường, vỉa hè làm nơi họp chợ, bán hàng, tập kết vật liệu xây dựng… vẫn diễn ra. Các vi phạm về vận tải như xe ô tô chở quá khổ, quá tải dừng đỗ chờ cơ hội để luồn lách, né tránh trạm kiểm soát của lực lượng chức năng, xe công nông, xe 3-4 bánh vẫn hoạt động trên các tuyến đường. Vi phạm các quy định về TT ATGT còn diễn ra nhiều và phức tạp như: Người đi xe máy vượt đèn đỏ, học sinh đi xe đạp điện không đội mũ bảo hiểm, tình trạng học sinh, sinh viên đi xe dàn hàng ngang trên đường đang diễn ra khá phổ biến, vẫn còn hiện tượng điều khiển phương tiện sau khi sử dụng rượu, bia bất chấp nguy hiểm về tính mạng. Một bộ phận người dân ở khu vực nông thôn chưa tiếp cận được những thông tin về thực hiện bảo đảm TT ATGT.

Khắc phục những hạn chế này, ngay từ đầu năm Ban ATGT tỉnh xây dựng quy chế hoạt động và phân công nhiệm vụ cụ thể cho các thành viên tạo hiệu quả tích cực trong chỉ đạo công tác bảo đảm trật tự ATGT chung. Nâng cao trách nhiệm người đứng đầu cơ quan, đơn vị, chính quyền địa phương đối với công tác bảo đảm trật tự ATGT. Đẩy mạnh công tác tuyên truyền, tuần tra, kiểm soát, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm là nguyên nhân chính dẫn đến TNGT, nhất là xe quá khổ, quá tải, chở quá số người quy định. Tuyên truyền, hướng dẫn người tham gia giao thông bằng phương tiện mô tô, xe máy, xe đạp điện, xe máy điện sử dụng mũ bảo hiểm chất lượng, hạn chế thương vong khi xảy ra tai nạn. Các chuyên đề về xử lý nồng độ cồn, chạy quá tốc độ quy định... được tăng cường. Đặc biệt triệt để thực hiện Năm ATGT 2015 với chủ đề siết chặt quản lý hoạt động kinh doanh vận tải và kiểm soát tải trọng phương tiện. Hướng công tác bảo đảm ATGT về cơ sở với mục tiêu giảm TNGT cả 3 tiêu chí từ 5-10%.