Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 38 vào chặng nước rút

Những ngày này Dự án Đầu tư xây dựng, cải tạo nâng cấp Quốc lộ 38 đoạn nối Quốc lộ 1 với Quốc lộ 5 (qua tỉnh Bắc Ninh) đang bước vào chặng nước rút, chủ đầu tư dự án đang đôn đốc các đơn vị thi công tập trung cao nhất nhân lực, vật tư, máy móc, trang thiết bị thi công để đáp ứng mốc tiến độ đưa công trình vào sử dụng dịp cuối tháng 4-2016.

Ông Nguyễn Hữu Chí, Phó Tổng Giám đốc Công ty CP BOT 38 (nhà đầu tư) cho biết đoạn dự án cải tạo nâng cấp Quốc lộ 38 qua địa phận tỉnh Bắc Ninh được chia là 5 gói thầu, đến nay các nhà thầu thi công đều cơ bản đáp ứng tiến độ đề ra, các đơn vị thi công thực hiện hơn 80% khối lượng công việc. Đoạn từ thành phố Bắc Ninh đi đầu cầu Hồ các nhà thầu đã hoàn thành phần cấp phối đá dăm, đang triển khai thảm nhựa, đoạn từ cầu Hồ đến hết địa phận Bắc Ninh đang nằm trong sự kiểm soát về mặt tiến độ. Dự kiến sẽ đưa công trình vào khai thác sử dụng vào dịp 30-4 sắp tới. Song do nhiều lý do nên đoạn qua địa phận tỉnh Bắc Ninh vẫn còn những phần việc bị chậm tiến độ.

Cùng với những yếu tố chủ quan thì những bất lợi do thời tiết thường xuyên mưa, ẩm cũng là một trong những nguyên nhân quan trọng khiến dự án chưa đạt theo tiến độ đề ra. Bên cạnh việc bảo đảm tiến độ thì lưu ý hàng đầu của chủ đầu tư là chất lượng của dự án. Chủ đầu tư luôn yêu cầu các đơn vị tư vấn giám sát phải bố trí đầy đủ lực lượng, thiết bị để bảo đảm chất lượng công trình ở mức cao nhất. Ngoài ra, do dự án vừa thi công vừa khai thác nên các nhà thầu thi công phải chú trọng đến công tác đảm bảo ATGT và vệ sinh môi trường.

Ông Chí cũng cho biết thêm, cùng với những nỗ lực của chủ đầu tư, các đơn vị thi công, một nguyên nhân rất quan trọng để công trình bảo đảm tiến độ là tỉnh Bắc Ninh cơ bản đáp ứng được mặt bằng cho dự án.

Có mặt tại gói thầu số 11, 12 do Công ty Licogi 166 đảm trách thi công thuộc địa phận xã Lạc Vệ (huyện Tiên Du), dù thời tiết đang mưa phùn, ẩm ướt nhưng các mũi thi công, máy móc vẫn hối hả, nhân công vẫn miệt mài với công việc. Trên công trường, đơn vị thi công đang chia làm nhiều mũi, bố trí tối đa phương tiện xe ô tô, máy móc dồn sức chạy đua tiến độ.

Trao đổi với chúng tôi ngay trên công trường đang làm việc khá khẩn trương, kỹ sư Phạm Văn Công, Chỉ huy trưởng công trường của nhà thầu Licogi 166 cho biết: đến nay, 2 gói thầu dài hơn 4km do đơn vị thi công đã đạt hơn 80% khối lượng, cả gói thầu cơ bản hoàn thành lớp cấp phối đá dăm và đang bắt đầu thảm bê tông nhựa thô. Tuy nhiên, thời gian qua do ảnh hưởng tiêu cực của thời tiết nên tiến độ công việc có phần bị chậm lại. Để bảo đảm tiến độ đã đề ra, đơn vị thi công bố trí tăng ca, tăng cường máy móc để thi công phấn đấu hoàn thành công trình theo đúng tiến độ đề ra.

Tương tự như gói thầu số 11, 12, ở các gói thầu thuộc địa phận huyện Thuận Thành, các đơn vị thi công cũng đang dốc toàn lực để hoàn thành đoạn tuyến theo đúng tiến độ cam kết.

Thời điểm từ nay đến mốc hoàn thành dự án không còn nhiều song khối lượng công việc còn lại khá lớn vì thế chủ đầu tư tiếp tục đôn đốc các đơn vị thi công tăng cường nhân lực, máy móc, tăng ca làm việc bù lại những phần công việc đã bị chậm để dự án có thể hoàn thành theo đúng tiến độ đã đề ra.