Giao ban tiến độ thi công đường nối Tỉnh lộ 282-Cầu vượt sông Đuống với Quốc lộ 18

Đồng chí Nguyễn Tiến Nhường, Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Phó Chủ tịch UBND tỉnh chủ trì buổi giao ban tiến độ thi công Dự án đường nối Tỉnh lộ 282- Cầu vượt sông Đuống với Quốc lộ 18 với chủ đầu tư và các nhà thầu thi công, tư vấn giám sát.

Đồng chí Nguyễn Tiến Nhường kiểm tra thực tế công trường cầu vượt sông Đuống.

Đến thời điểm này, gói thầu số 1 Dự án đường nối Tỉnh lộ 282- Cầu vượt sông Đuống với Quốc lộ 18 thi công được 22 tháng, giá trị xây lắp hoàn thành đạt hơn 437 tỷ đồng, đạt 77%, vượt tiến độ điều chỉnh 15 ngày. Gói thầu số 2, các nhà thầu thi công được 11 tháng, khối lượng hoàn thành đạt hơn 234 tỷ đồng, đạt hơn 32% kế hoạch được giao, tuy nhiên, vẫn còn một số hạng mục bị chậm tiến độ đã điều chỉnh gần 1 tháng là Công ty Cầu 12 thi công trụ P20 và Công ty cầu 3 thi công trụ P21; còn 1 hộ dân cản trở thi công. 

Phó Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Tiến Nhường ghi nhận những cố gắng, nỗ lực của các nhà thầu ở cả 2 gói thi công. Phó Chủ tịch UBND tỉnh khẳng định mốc thời gian hợp long cây cầu vào tháng 9- 2015 là không thay đổi; yêu cầu các nhà thầu tập trung nhân lực, nguyên vật liệu, máy móc đẩy nhanh tiến độ, tổ chức tăng ca thi công; phối hợp giúp đỡ nhau trong quá trình thực hiện các gói thầu.

Đối với những phần công việc bị chậm, nhất là ở các trụ P20, P21, yêu cầu các đơn vị như Công ty cầu 12, Công ty cầu 3 cần khẩn trương lập lại tiến độ thi công chi tiết, trình chủ đầu tư phê duyệt để đảm bảo hoàn thành đổ bê tông bịt đáy hai trụ P20 và P21 xong trước ngày 15- 12-2014, nếu đơn vị nào không thực hiện đúng tiến độ đề nghị Chủ đầu tư thay thế ngay để đưa nhà thầu khác vào thi công. Các đơn vị cần luôn luôn đặt tiêu chí chất lượng lên hàng đầu, thi công đảm bảo an toàn lao động.

Yêu cầu UBND huyện Quế Võ phối hợp cùng chủ đầu tư, nhà thầu thi công vận động nốt hộ dân còn lại không được ngăn cản thi công, trường hợp cần thiết tiến hành tổ chức bảo vệ thi công để công trình hoàn thành đúng tiến độ đề ra. Công tác nghiệm thu, thanh toán phải chặt chẽ, đúng chế độ chính sách theo quy định của nhà nước.

Giao Sở GTVT chủ động giải quyết triệt để những vướng mắc giữa các nhà thầu; giao các sở, ngành liên quan phối hợp chặt chẽ, kịp thời giải quyết các vướng mắc trong thẩm quyền.