Hiệu quả từ việc tổ chức liên đội Thanh tra GTVT

17h30 chiều ngày cuối tuần đầu tháng 8-2017, chúng tôi theo Tổ kiểm tra liên đội Thanh tra Giao thông vận tải (GTVT) tỉnh thực hiện việc kiểm tra, xử lý các trường hợp vi phạm quy định về TTATGT.

Tại khu vực ngã tư Nguyễn Trãi-Lý Thái Tổ (thành phố Bắc Ninh), gần 10 lái xe taxi đang vi phạm các quy định về dừng đỗ “nháo nhào” định bỏ chạy khi lực lượng chức năng xuất hiện. Nhưng “vòng vây” khép chặt với 3 xe ô tô của Tổ kiểm tra. Chỉ trong hơn 10 phút, sau khi kiểm tra các loại giấy tờ theo quy định, lực lượng chức năng lập biên bản xử lý, nhắc nhở lái xe taxi của nhiều hãng lỗi dừng đỗ không đúng nơi quy định và yêu cầu dời xe đi trả lại sự thông thoáng cho lòng đường.

Lực lượng Thanh tra GTVT tỉnh kiểm tra xe chở khách dừng đón khách không đúng nơi quy định.

Lực lượng chức năng thực hiện việc kiểm tra xe chở khách theo tuyến dừng đón khách không đúng nơi quy định trên Quốc lộ 18 đoạn qua KCN Yên Phong, chỉ trong một thời gian ngắn, hàng chục lượt xe chở khách được lực lượng Thanh tra GTVT lập biên bản, nhắc nhở đối với các lỗi dừng, đón trả khách không đúng nơi quy định. Trao đổi với chúng tôi ngay tại hiện trường, đồng chí Nguyễn Văn Minh, Đội trưởng Đội TTGTVT số 3 cho biết: Do đặc thù công việc nên lực lượng tuần tra lưu động phải làm việc cả trong và ngoài giờ hành chính, cả ngày nghỉ mà vẫn không xử lý xuể các phương tiện vi phạm quy định. Tình trạng xe dừng đỗ không đúng nơi quy định, xe chở quá tải trọng cho phép ở các địa phương có mật độ phương tiện lớn như thành phố Bắc Ninh, thị xã Từ Sơn, huyện Yên Phong… Trong quá trình xử lý vi phạm có trường hợp các lái xe vi phạm có hành vi chống đối, gây khó khăn cho lực lượng chức năng, nhất là vào các buổi đêm, tối. Qua thực tế triển khai, việc kiểm tra liên đội có hiệu quả hơn hẳn do có đủ lực lượng để thực hiện công việc được giao.

Kiểm tra, xử lý xe taxi dừng, đỗ không đúng nơi quy định.

Ông Chu Quang Định, Chánh Thanh tra GTVT tỉnh cho biết, do lực lượng còn khá mỏng (hiện TTGT tỉnh mới có 31 cán bộ bố trí tại 3 đội Tuần tra lưu động, 1 đội Cân tải trọng lưu động và 1 đội Thanh tra Hành chính-xử lý vi phạm) lại luôn trong tình trạng bố trí phân tán do chưa có trụ sở riêng, trong khi lượng công việc khá lớn nên nhiều khi hiệu quả công việc chưa được như mong muốn. Từ năm 2014 đến nay, hiện tượng xe chở quá tải trọng gây mất trật tự an toàn giao thông và ảnh hưởng tới kết cấu công trình giao thông tăng mạnh. Nhằm tăng cường hiệu quả tuần tra, xử lý những vi phạm về TTATGT và đủ lực lượng để trấn áp những biểu hiện chống đối, Thanh tra GTVT tỉnh thực hiện mô hình kiểm tra liên đội nhằm tăng cường hiệu quả xử lý các vi phạm. Từ 1-2 buổi trong mỗi tuần, cả 3 đội Tuần tra lưu động tập trung lực lượng để thực hiện việc tuần tra, kiểm soát các phương tiện, trong đó chú trọng việc kiểm tra xe dừng đỗ, xe tuyến cố định dừng, đón trả khách không đúng nơi quy định, xe chở quá tải… Đến nay, Tổ Kiểm tra liên đội Thanh tra GTVT tỉnh xử phạt hàng trăm trường hợp dừng đỗ, đón khách không đúng nơi quy định, xe chở quá tải trọng… góp phần không nhỏ vào công tác bảo đảm ATGT.

Tuy nhiên, để lực lượng Thanh tra GTVT hoạt động hiệu quả hơn nữa, rất mong đề án tăng cường biên chế, trang thiết bị cho lực lượng Thanh tra GTVT được thực hiện sớm, nhất là việc bố trí đủ biên chế, xây dựng trụ sở riêng tránh tình trạng bố trí phân tán, khó khăn trong chỉ đạo, điều hành. Cùng với đó là tiếp tục đầu tư các trang thiết bị làm việc như xe ô tô chuyên dùng và các công cụ hỗ trợ cần thiết khác. Ngoài ra, việc thường xuyên tổ chức đào tạo, đào tạo lại, tập huấn nghiệp vụ cho lực lượng Thanh tra GTVT cũng là việc cần làm để nâng cao năng lực, tạo hiệu quả cao hơn trong thực hiện nhiệm vụ.