Khai thác 2 tuyến xe buýt Bắc Ninh - Minh Tân và Đền Đô – Chi Lăng

UBND tỉnh vừa ra Quyết định số 1133/QĐ-UBND phê duyệt phương án tổ chức khai thác tuyến vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt không trợ giá từ ngân sách Nhà nước gồm: tuyến Bắc Ninh - Minh Tân và tuyến Đền Đô – Chi Lăng.

Theo đó, tuyến Đền Đô – Chi Lăng có lộ trình: Đền Đô (thị xã Từ Sơn) – TL.295 – Thị trấn Lim (huyện Tiên Du) – Đường Nguyễn Văn Cừ (thành phố Bắc Ninh) – Đường Hoàng Quốc Việt (thành phố Bắc Ninh) – Đường Đê Như Nguyệt – TL.279 – Chợ Nội Doi – Thị trấn Phố Mới – Chợ Chì – Chi Lăng (huyện Quế Võ) với cự ly tuyến 36,5 km. Thời gian hoạt động 13h/ngày, bắt đầu từ 5h30 - 18h30 với số lượt xe chạy 28 chuyến/ngày. Giá vé từ 9.000 - 20.000 đồng/vé/lượt; từ 200.000 - 300.000 đồng/khách/tháng tùy theo cung chặng.

Đối với tuyến Bắc Ninh – Minh Tân có lộ trình: Bến xe Bắc Ninh – Cổng Ô – Đường Ngô Gia Tự – QL.18 – KCN Quế Võ 1 (Quế Võ) – Phố Mới (Quế Võ) – Cầu Bình Than – Chợ Bùng (Gia Bình) – Tỉnh lộ 285 – xã Lai Hạ - Đê Minh Tân (Lương Tài) với cự ly tuyến 42,1km. Thời gian hoạt động 13h30/ngày, bắt đầu từ 5h15 – 18h30 với số lượt xe chạy 56 chuyến/ngày. Giá vé từ 8.000 - 20.000 đồng/vé/lượt; từ 200.000 - 350.000 đồng/khách/tháng tùy theo cung chặng.

Chủ tịch UBND tỉnh giao Công ty TNHH thương mại vận tải Thảo Mạnh đầu tư phương tiện tổ chức khai thác với hình thức doanh nghiệp tự hạch toán kinh doanh theo quy định. Thời gian khai thác 10 năm, kể từ ngày đưa tuyến vào khai thác. Giao Sở Giao thông vận tải tổ chức phê duyệt và quản lý biểu đồ chạy xe, chất lượng dịch vụ vận tải đối với 02 tuyến xe trên; thường xuyên kiểm tra hoạt động trên tuyến, phát hiện và xử lý nghiêm các vi phạm trong lĩnh vực giao thông vận tải như: vi phạm về hành trình, biểu đồ chạy xe, vi phạm về dừng, đỗ, đón trả khách, vi phạm các quy định về an toàn giao thông; hàng năm tổ chức ký hợp đồng cung cấp dịch vụ vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt với đơn vị được giao khai thác theo đúng phương án đã phê duyệt; xem xét điều chỉnh lộ trình tuyến, giá vé theo đề nghị của đơn vị khai thác đảm bảo phù hợp với thực tế và quyền lợi chính đáng của người dân, doanh nghiệp.