Ma men hết ra đường

- Ông ơi! Thằng Đàm nhà mình vừa bị Công an xử phạt 7 triệu đồng và tịch thu bằng lái gần 2 năm vì lỗi uống rượu rồi lái xe. Vừa về đến nhà, bà Đức đã than thở với chồng. Nó chạy xe ôm mà giờ không có bằng lái xe thì chẳng biết phải làm gì đây...

- Cho nó chừa cái thói quen uống rượu bia rồi lái xe đi. Ông Đức gắt lên. Đã đi làm xe ôm rồi mà suốt ngày rượu bia, cỗ bàn đã đành, đằng này tôi thấy chúng nó rất hay tụ tập bia hơi, rượu cóc ven đường, thậm chí có công việc hay đi làm cũng tranh thủ uống vại bia rồi mới đi. Không biết luật người ta nghiêm cấm à. 
- Biết thế, nhưng mà…
- Nhưng mà cái gì, bà lại nói họ xử phạt nặng quá chứ gì. Bắt đầu từ ngày 1 tháng 1 năm nay, theo Nghị định 100 mới được Chính phủ ban hành thì mức phạt đối với người uống rượu bia lái xe tăng rất cao. Cả mức phạt tiền và phạt bổ sung tước giấy phép lái xe cũng tăng nhiều so với trước đấy.
- Đúng đấy bà Đức à. Thấy ông bà Đức nói chuyện, ông Thông hàng xóm liền tham gia. Nhà nước buộc phải tăng mức phạt như vậy mới đủ sức răn đe, phòng ngừa hành vi vi phạm giao thông. Bởi ở nước ta, uống rượu bia rồi lái xe là nguyên nhân hàng đầu gây ra tai nạn giao thông và rất nhiều hậu quả nghiêm trọng như làm gia tăng tội phạm, tệ nạn xã hội như đánh nhau, giết người, lạm dụng tình dục phụ nữ và trẻ em... và nhất là tình trạng bệnh tật tăng cao liên quan đến sử dụng rượu bia nữa.
- Chẳng những ở Việt Nam mà ở nhiều nước, người ta xử phạt rất nặng hành vi uống rượu bia rồi lái xe. Ông Thông thông tin tiếp. Điển hình như ở Anh, nếu bị kết tội lái xe khi nồng độ cồn vượt quá quy định 0,35mg/1 lít khí thở có thể bị phạt tù từ 3 đến 6 tháng, nộp phạt 2.500 bảng Anh (khoảng 75 triệu đồng) và cấm lái xe ít nhất 1 năm; Gây tử vong khi lái xe do uống rượu bia được coi là vi phạm nghiêm trọng và có thể bị phạt tù 14 năm. Ở Nhật Bản chỉ với nồng độ cồn từ 0,15 mg/lít khí thở (tương đương với 1 ly bia), người điều khiển xe có thể bị phạt tù lên tới 3 năm và 500.000 Yen (khoảng 100 triệu đồng)…
- Bà thấy chưa. Phải phạt nặng, phạt nghiêm thế thì mới chặn, không để mấy ông ma men ra đường gây tai họa chứ.
- Ai cũng đồng tình với việc việc tăng nặng hình phạt đối với người lái xe sau khi sử dụng rượu, bia nhưng thời gian áp dụng nhanh quá nên nhiều người chưa quen, còn thấy bất ngờ…
- Quy định về hình phạt đối với việc uống rượu bia rồi lái xe đã có từ lâu rồi, có chăng quy định mới chỉ là tăng mức xử phạt thôi. Ông Đức ngắt lời vợ. Vì thế, các cơ quan chức năng phải triển khai xử lý, xử phạt khẩn trương, nghiêm minh để răn đe những người còn cố tình có hành vi vi phạm chứ.
- Vấn đề quan trọng nhất hiện nay không phải là việc áp dụng sớm hay muộn mà là việc phải thực thi sao cho thật nghiêm quy định mới này, kể cả đối với lực lượng chức năng và với mỗi người dân nhằm tạo sự công bằng, nghiêm minh trước pháp luật. Trước đây, lúc đưa ra quy định bắt buộc đội mũ bảo hiểm khi lái xe nhiều người nghĩ sẽ không thực hiện được, nhưng khi các cơ quan chức năng vào cuộc, xử lý nghiêm, kết hợp với truyền thông, giáo dục, thì nay việc thực hiện quy định này đã thành công, đội mũ bảo hiểm khi lái xe đã trở thành thói quen của người dân rồi đấy thôi.
- Đấy, vi phạm bây giờ là mất đường làm ăn, bà bảo thằng con bà chừa ngay cái thói uống rượu bia rồi lái xe đi nhé. Ông Đức vẫn bực dọc.
- Cả ông và tôi cũng cần phải nhắc nhở con cháu mình và tự mình thực hiện nghiêm quy định này ông ạ. Có muốn nhậu, hay lai rai chút rượu bia thì tuyệt đối không lái xe, ông nhỉ.
- Đúng đấy. Tốt nhất là các ông uống ở nhà hoặc chỉ quây quần trong xóm thôi nhé. Bà Đức nói. 
- Nhất trí. Hai ông hàng xóm mỉm cười đồng thành đáp lời.