Ngành Xây dựng hoạt động ổn định sau sáp nhập

Thực hiện chủ trương đổi mới, sắp xếp, tinh gọn tổ chức bộ máy, biên chế, bảo đảm cơ cấu hợp lý và vận hành hiệu quả của Trung ương, của tỉnh, Sở Giao thông vận tải và Sở Xây dựng được hợp nhất thành Sở Xây dựng. Với chức năng, nhiệm vụ quản lý Nhà nước tương đồng, Sở Xây dựng nhanh chóng ổn định bộ máy, cải cách, đổi mới công tác tổ chức, nhân sự, tăng tính liên thông, hiệu quả trong công tác quản lý Nhà nước về lĩnh vực giao thông, xây dựng, đáp ứng yêu cầu phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh trong giai đoạn mới.

Với trọng trách hết sức nặng nề, lĩnh vực quản lý rộng: Tập trung tham mưu, giúp UBND tỉnh quản lý nhà nước về các lĩnh vực: Quy hoạch xây dựng; kiến trúc; hoạt động đầu tư xây dựng; phát triển đô thị; hạ tầng kỹ thuật; nhà ở; công sở; thị trường bất động sản; vật liệu xây dựng; đường bộ, đường thủy nội địa; vận tải; an toàn giao thông; quản lý, khai thác, duy tu, bảo trì hạ tầng giao thông đô thị và thực hiện một số nhiệm vụ, quyền hạn khác theo quy định của pháp luật và theo phân cấp hoặc uỷ quyền của UBND tỉnh, Chủ tịch UBND tỉnh. Chính vì vậy, ngay sau khi hợp nhất, Sở nhanh chóng bắt tay xây dựng, cơ cấu lại bộ máy hoạt động, các phòng chuyên môn, nhằm ổn định tư tưởng, nhiệm vụ công tác của mỗi cán bộ, công chức, viên chức, người lao động, không để bị gián đoạn công tác quản lý, tham mưu cho tỉnh các lĩnh vực thuộc chức năng, thẩm quyền của đơn vị.
Theo Giám đốc Sở Xây dựng Nguyễn Minh Hiếu: Ngay sau khi Chính phủ, Bộ Xây dựng ban hành quy định hướng dẫn chức năng, nhiệm vụ, Sở Xây dựng tham mưu, trình UBND tỉnh quyết định chức năng, nhiệm vụ theo đúng quy định của pháp luật. Các phòng, đơn vị trực thuộc nhanh chóng ổn định nhân sự, nhận nhiệm vụ chuyên môn trên tinh thần khoa học, bài bản, không để bị chồng chéo, trùng lặp, bảo đảm hiệu lực, hiệu quả trong thực hiện nhiệm vụ được giao.

Khoan cọc nhồi thuộc dự án trọng điểm cầu Kênh Vàng (Lương Tài) thực hiện.

Khi thực hiện hợp nhất, chức năng nhiệm vụ được tổng hợp, sắp xếp hợp lý, tổ chức bộ máy được tinh giản, không làm tăng số biên chế được giao, giảm các đầu mối, phòng, ban, đơn vị trực thuộc. Các nhiệm vụ được thực hiện thống nhất bởi một đầu mối về công tác quản lý; rút ngắn thời gian trong công tác phối hợp và trong quá trình thực hiện nhiệm vụ. Đồng thời, giảm đội ngũ cán bộ lãnh đạo, quản lý, giảm số đầu mối tổ chức bên trong từ một hệ thống Giám đốc, Phó Giám đốc, Trưởng phòng, Phó Trưởng phòng của Sở nay được tinh giản, bố trí, sắp xếp tinh gọn, tiết kiệm kinh phí chi thường xuyên, nhưng vẫn bảo đảm hiệu quả các lĩnh vực chuyên môn.
Ngành Xây dựng được ví như “xương sống” của sự phát triển kinh tế khi công tác quy hoạch đóng vai trò “then chốt”, công tác giao thông giữ trọng trách “đi trước mở đường” dẫn dắt sự phát triển, thu hút đầu tư cùng các lĩnh vực phát triển đô thị; hạ tầng kỹ thuật; nhà ở; công sở; thị trường bất động sản… Xác định rõ vai trò quan trọng đó, Sở Xây dựng sớm thống nhất, cơ cấu bộ máy tinh gọn, phù hợp, khoa học, chặt chẽ, bảo đảm tính liên thông, liên tục trong việc thực hiện các nhiệm vụ quản lý nhà nước giữa các cơ quan, đơn vị; nâng cao hiệu lực, hiệu quả hoạt động, phù hợp với chỉ đạo của Trung ương và yêu cầu phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh trong giai đoạn mới.
Hiện nay tỉnh đang triển khai thực hiện nhiều dự án, công trình xây dựng trọng điểm cấp quốc gia đi qua địa bàn tỉnh như dự án đường Vành đai 4- Vùng Thủ đô Hà Nội, sân bay Gia Bình và tuyến đường kết nối, một số trường Đại học quy mô lớn, cùng các dự án giao thông, xây dựng quan trọng khác, đòi hỏi ngành Xây dựng nâng cao một bước công tác quản lý. Sở Xây dựng tiếp tục phối hợp chặt chẽ với các sở, ngành, địa phương liên quan, kịp thời tham mưu giúp UBND tỉnh về công tác quy hoạch, trình tự, thủ tục triển khai hiệu quả các dự án, góp phần đắc lực trong việc mở ra không gian phát triển mới cho tỉnh, đưa Bắc Ninh đạt các mục tiêu tăng trưởng, bắt kịp hội nhập.