Nỗ lực để về đích đúng hạn

Thứ 3, 26/04/2016 | 15:49:00 [GMT +7] A A

Trên công trường xây dựng nút giao nối Khu công nghiệp Yên Phong I với Quốc lộ 18 (thuộc địa phận 2 xã Đông Tiến và Long Châu, huyện Yên Phong), hàng chục xe máy, phương tiện và nhân lực đang thi đua làm việc hối hả nhằm quyết tâm đáp ứng tiến độ để thông xe trước dịp 30-4-2016.

Nhà thầu thi công lớp cấp phối đá dăm mặt đường nút giao nối KCN Yên Phong I với QL18.

Thời gian qua, mật độ các phương tiện vận chuyển hàng hóa và đưa đón công nhân lao động ra vào KCN Yên Phong I tăng cao, thường xuyên xảy ra ách tắc và gia tăng nguy cơ mất an toàn giao thông nhưng UBND tỉnh quyết định đầu tư xây dựng nút giao nối Quốc lộ 18 với KCN Yên Phong I tạo điều kiện kết nối giao thông thuận lợi và hạn chế tai nạn giao thông. Giai đoạn I, nút giao được xây dựng dạng bán hoa thị với các đường nhánh rẽ phải trực tiếp từ KCN Yên Phong I với QL18 hướng đi Nội Bài; hướng đi về thành phố Bắc Ninh bằng hầm chui qua QL18 tại Km22 313.

Tuyến chính có chiều dài 510m quy mô 4 làn xe, mặt cắt ngang rộng 17m, trong đó mặt đường rộng 14m. 4 nhánh rẽ trực tiếp kết nối với QL.18 dài 2.395m, mỗi nhánh quy mô 1 làn, rộng 8,5m. Hầm chui qua QL.18 được thiết kế bằng bê tông cốt thép có chiều dài 35,5m, gồm 2 hộp, kích thước mỗi hộp rộng 8,5m. Công trình được lãnh đạo tỉnh xác định mang tính chất trọng điểm nhằm phục vụ tốt yêu cầu đầu tư và mở rộng sản xuất của Dự án Samsung Display cũng như các Nhà máy vệ tinh, yêu cầu ngành GTVT tập trung tối đa các nguồn lực, lựa chọn đơn vị thi công đủ năng lực để dự án có thể về đích đúng hạn.

Trao đổi với chúng tôi, đồng chí Nguyễn Hữu Quang, Phó Giám đốc Ban Quản lý các Dự án Giao thông (Sở GTVT tỉnh), đơn vị được giao làm chủ đầu tư dự án cho biết: “Nhận thức được tầm quan trọng của dự án nên Chủ đầu tư yêu cầu nhà thầu thi công tập trung nguồn lực máy móc và nhân công cao nhất có thể để đáp ứng tiến độ công việc đã cam kết với UBND tỉnh song vẫn bảo đảm yêu cầu về chất lượng và an toàn của công trình...”.

Hiện tại, dự án đang bước vào giai đoạn lu lèn lớp cấp phối đá dăm chuẩn bị nền đường để trải thảm bê tông nhựa. Trên công trường, đơn vị thi công thường xuyên bố trí 15 máy lu, máy san ủi, máy xúc, hàng chục xe ô tô tải cùng lực lượng công nhân hoạt động hết công suất nhằm đáp ứng yêu cầu về mặt tiến độ đã cam kết với tỉnh. Kỹ sư Trần Văn Thanh, Chỉ huy trưởng của Công ty TNHH Đầu tư và Xây dựng Hùng Thịnh (nhà thầu thi công dự án) cho biết: “Công trình bắt đầu được triển khai thi công từ cuối tháng 2, sau 2 tháng thực hiện các mũi thi công đã đào bóc 8.000m3 đất đá các loại, đắp 35.000m3 cát, đá base. Tính đến hết ngày 22-4, khối lượng công việc đã thi công đạt 95%, phần nền móng đường gần như hoàn chỉnh, nhà thầu tập kết máy chờ thời tiết khô ráo để thảm bê tông nhựa mặt đường. Dự kiến, chậm nhất đến ngày 30-4, nhà thầu thi công sẽ thảm bê tông nhựa thô thông tuyến mặt đường các nhánh rẽ…”.

Do thời gian thi công gấp, nên UBND tỉnh cũng như chủ đầu tư đồng ý cho đơn vị thi công thực hiện phương án chưa thảm lớp bê tông nhựa mịn để theo dõi mức lún của công trình. Mặt khác để đáp ứng được yêu cầu tiến độ đề ra, nhà thầu thi công thường xuyên chia 3 ca làm việc 24/24 giờ, thi công liên tục cả Chủ nhật và các ngày nghỉ lễ nhằm vượt qua những khó khăn về nguồn cát đắp nền đường khan hiếm, thời tiết thường xuyên mưa gió ảnh hưởng đến tiến độ…

Link gốc