Phải duy trì đồng bộ các giải pháp bảo đảm trật tự ATGT

Mặc dù đã có nhiều nỗ lực từ phía ngành chức năng, sự vào cuộc của cả hệ thống chính trị, song trật tự ATGT vẫn diễn biến phức tạp, thiếu tính ổn định, bền vững, tai nạn giao thông có nguy cơ tăng cao. Phóng viên Báo Bắc Ninh có cuộc phỏng vấn ông Nguyễn Ngọc Thái, Ủy viên Thường trực, Chánh Văn phòng Ban ATGT tỉnh nhân khởi đầu Tháng ATGT và những giải pháp trọng tâm về công tác bảo đảm trật tự ATGT những tháng cuối năm.

PV: Ông nhận định như thế nào về tình hình trật tự ATGT hiện nay?

Ông Nguyễn Ngọc Thái: Thực tế thì công tác bảo đảm trật tự ATGT nói chung đã thực sự được quan tâm, chỉ đạo tích cực từ Trung ương đến tỉnh, các cấp ủy Đảng, chính quyền địa phương và ngành chức năng. Nhờ đó mà nhiều năm giảm được tai nạn giao thông trên cả 3 tiêu chí. Ý thức chấp hành pháp luật ATGT của mọi tầng lớp nhân dân, nhất là đối tượng thanh, thiếu niên cũng được nâng lên rõ rệt. Không còn hiện tượng đua xe, lạng lách, đánh võng, bốc đầu… như những năm trước, trật tự ATGT có sự chuyển biến tích cực. Đặc biệt Năm ATGT 2015 này, thực hiện chủ đề “siết chặt quản lý kinh doanh vận tải và kiểm soát tải trọng phương tiện“ với mục tiêu “tính mạng con người là trên hết“, Tỉnh ủy, UBND tỉnh, Ban ATGT tỉnh đã có sự chỉ đạo quyết liệt, thường xuyên và đồng bộ các giải pháp bảo đảm trật tự ATGT, nhằm thực hiện có hiệu quả Chỉ thị số 18-CT/TW của Ban Bí thư Trung ương Đảng về tăng cường sự lãnh đạo của Đảng đối với công tác bảo đảm trật tự ATGT và Nghị quyết số 32, số 88 của Chính phủ về thực hiện một số giải pháp cấp bách bảo đảm ATGT. Công tác tuyên truyền, công tác tuần tra kiểm soát thường xuyên được đổi mới, tăng cường, thực hiện theo từng chuyên đề cụ thể, kết hợp với việc tích cực kiểm tra, đôn đốc thực hiện nhiệm vụ bảo đảm ATGT ở các địa phương của Ban ATGT tỉnh… đã mang lại những kết quả đáng ghi nhận: Tình trạng xe quá tải lưu thông trên đường giảm hẳn, một số doanh nghiệp vận tải đã nâng cao ý thức trong việc chấp hành đúng tải trọng phương tiện; công tác tổ chức giao thông cơ bản đáp ứng được yêu cầu bảo đảm an toàn cho người tham gia giao thông; việc chấp hành quy định đội mũ bảo hiểm cho trẻ em khi đi mô tô, xe máy, xe máy điện từng bước vào nền nếp; tình trạng vi phạm về nồng độ cồn, chạy quá tốc độ quy định giảm mạnh... Tuy nhiên, trật tự ATGT vẫn diễn biến phức tạp, thiếu tính bền vững. Tai nạn giao thông có chiều hướng tăng. Tình trạng vi phạm hành lang ATGT diễn ra phổ biến ở tất cả các địa phương trong tỉnh. Việc kiểm tra, xử lý xe quá tải vẫn gặp nhiều khó khăn, thậm chí thường xuyên vấp phải sự chống đối của một số đối tượng cố tình vi phạm. Nhiều tuyến đường giao thông trọng điểm đang trong giai đoạn thi công, gây không ít cản trở cho người tham gia giao thông... dẫn đến khó kiểm soát.

PV: Trước những diễn biến phức tạp này, theo ông giải pháp nào là hữu hiệu nhất để từng bước đưa trật tự ATGT vào nền nếp?

Ông Nguyễn Ngọc Thái: Để kiềm chế được tai nạn giao thông, bảo đảm ổn định trật tự ATGT vẫn phải duy trì đồng bộ các giải pháp. Trước hết phải tập trung đổi mới công tác tuyên truyền, đi sâu đi sát đến tận cơ sở, tuyên truyền bằng nhiều hình ảnh trực quan sinh động, theo từng chuyên đề cụ thể mới có thể thấm đến mọi tầng lớp nhân dân. Điểm nhấn trong công tác tuyên truyền năm nay chính là việc giáo dục được ý thức của các bậc phụ huynh trong việc chấp hành nghiêm quy định đội mũ bảo hiểm cho con khi tới trường. Tạo các sân chơi bổ ích như “Vui hè cùng ATGT” “ATGT trong các khu công nghiệp”, đặc biệt là Hội thi ATGT từ cấp cơ sở đến cấp tỉnh, đã thu hút mọi tầng lớp nhân dân tham gia, có tính giáo dục mạnh về ý thức chấp hành pháp luật khi tham gia giao thông của nhân dân. Công tác tuần tra, kiểm soát phải tiếp tục tăng cường với những thiết chế mạnh và chặt chẽ hơn mới có thể tạo tính răn đe các đối tượng vi phạm Luật Giao thông. Bên cạnh đó thì vai trò của các cơ quan Nhà nước, nhất là trách nhiệm người đứng đầu ở mỗi cơ quan, đơn vị phải có thái độ kiên quyết trong việc chỉ đạo đối với công tác bảo đảm trật tự ATGT chung. Có như vậy mới cải thiện được tình hình trật tự ATGT hiện nay.

PV: Tháng ATGT năm nay nhiệm vụ nào được tập trung mạnh và có thể tạo bước đột phá trong công tác bảo đảm trật tự ATGT, thưa ông?

Ông Nguyễn Ngọc Thái: Không chỉ trong Tháng ATGT mà nhiệm vụ trọng  tâm, xuyên suốt từ nay đến hết năm chính là việc tiếp tục thực hiện có hiệu quả chủ đề của Năm ATGT là siết chặt quản lý kinh doanh vận tải và kiểm soát tải trọng phương tiện, đồng thời giải tỏa triệt để tình trạng vi phạm hành lang ATGT, tạo đường thông, hè thoáng, góp phần đáng kể trong việc kiềm chế tai nạn giao thông. Khi tai nạn giao thông chưa được đẩy lùi, ý thức chấp hành pháp luật của một bộ phận người dân còn hạn chế, tình trạng vi phạm Luật Giao thông, vi phạm hành lang giao thông diễn ra phổ biến... thì các giải pháp bảo đảm trật tự ATGT đã và đang được thực hiện vẫn chưa thực sự tạo được bước đột phá trong công tác bảo đảm ATGT chung. Vấn đề cốt lõi ở đây chính là việc kiên trì thực hiện đồng bộ, lâu dài các giải pháp và sự vào cuộc thực sự của cả hệ thống chính trị mới mong cải thiện được tình hình ATGT hiện nay cũng như giảm tai nạn giao thông trong đời sống xã hội.