Phát huy truyền thống qua những công trình hiện đại

70 năm xây dựng và trưởng thành, ngành GTVT Bắc Ninh luôn giữ vững truyền thống “đi trước mở đường”, đảm bảo mạch máu giao thông thông suốt. Các thế hệ cán bộ CNVC lao động ngành GTVT Bắc Ninh hôm nay đang tiếp tục kế thừa, phát huy truyền thống “dũng cảm, thông minh, sáng tạo”, tiếp tục thực hiện tốt nhiệm vụ mà Đảng, Nhà nước và nhân dân giao phó với việc hoàn thiện hệ thống hạ tầng giao thông, phát triển mạng lưới vận tải, góp phần phát triển kinh tế-xã hội, đảm bảo an ninh quốc phòng địa phương…

Nhiều tuyến giao thông được hoàn thành đưa vào sử dụng bảo đảm chất lượng, mỹ thuật và tiến độ như: Dự án Cầu Đông Xuyên-Mai Đình, Cầu Đáp Cầu, ĐT 282; 287; 281… Hiện ngành GTVT đang gấp rút hoàn thành cầu Bình Than, Tỉnh lộ 295B và các dự án xây dựng đường giao thông khác…  Chỉ tính riêng giai đoạn 2010-2015, ngành GTVT tỉnh đã thực hiện vai trò chủ đầu tư hàng chục công trình với tổng kinh phí thực hiện đạt hơn 2.656 tỷ đồng, gấp 4 lần so với giai đoạn 2005-2010. Triển khai các dự án của Bộ GTVT trên địa bàn (QL38; QL1A), ngành GTVT Bắc Ninh đã phối hợp thực hiện tốt công tác đền bù giải phóng mặt bằng, chủ động giải quyết kịp thời các vướng mắc phát sinh thuộc thẩm quyền và bàn giao cho Nhà đầu tư triển khai thi công.

Những dự án này được đưa vào khai thác sẽ góp phần tích cực tạo đà thúc đẩy giao thương, giao thông thuận lợi, thu hút đầu tư, tạo điều kiện để nhân dân phát triển kinh tế, ổn định cuộc sống. Từ lợi thế khi các tuyến Quốc lộ, nhất là đường cao tốc Bắc Ninh-Nội Bài đi vào hoạt động, Bắc Ninh đã xúc tiến quy hoạch chi tiết các khu, cụm công nghiệp như KCN Yên Phong, Quế Võ, Tiên Sơn… và các tuyến quốc lộ, tỉnh lộ để tạo điều kiện thu hút đầu tư.

Sở GTVT Bắc Ninh cũng đã hoàn thiện, quản lý tốt Quy hoạch phát triển mạng lưới GTVT của tỉnh đến năm 2020, tầm nhìn 2030; Quy hoạch hệ thống bến xe, bãi đỗ, dừng xe, các tuyến vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt; Quy hoạch cơ sở đào tạo lái xe đến năm 2020; Đề án phát triển GTNT giai đoạn từ năm 2013-2020; Đề án Phát triển dịch vụ logistics trên địa bàn tỉnh đến năm 2030...; tiếp tục hướng dẫn, giúp đỡ các xã quy hoạch mạng lưới giao thông trong Chương trình mục tiêu quốc gia xây dựng nông thôn mới.

Trong công tác an toàn giao thông, với mục tiêu kiềm chế gia tăng, tiến tới giảm dần tai nạn giao thông và ùn tắc giao thông, năm 2014, tình hình tai nạn giao thông giảm dần theo cả 3 tiêu chí: số vụ, số người bị thương và số người chết. Đến nay, tai nạn giao thông đã bước đầu được kìm chế, số người chết hàng năm do TNGT ở mức hai con số. Kết quả trên có được là do Sở GTVT Bắc Ninh đã cùng Ban An toàn giao thông tỉnh tăng cường công tác tuyên truyền giáo dục để nâng cao nhận thức và ý thức chấp hành pháp luật về trật tự an toàn giao thông trong các tầng lớp nhân dân.

Với những thành tích đặc biệt xuất sắc trên, Sở GTVT Bắc Ninh đã được Chủ tịch nước, Chính phủ, Bộ GTVT và UBND tỉnh tặng nhiều phần thưởng cao quý.

Để GTVT theo kịp đà phát triển kinh tế - xã hội của đất nước và khu vực định hướng đến năm 2030, ngành GTVT tập trung phát triển đồng bộ và bền vững mạng lưới giao thông của tỉnh. Đổi mới phương thức quản lý đầu tư và xây dựng, tăng nhanh khả năng đầu tư của các nguồn lực vào phát triển giao thông, phục vụ kịp thời sự nghiệp phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh, góp phần bảo vệ an ninh chính trị, trật tự an toàn xã hội.

Để thực hiện tốt định hướng trên, trong những năm tới, ngành GTVT tiếp tục tập trung cải tạo và nâng cấp hoàn thiện hệ thống đường tỉnh cũng như hệ thống giao thông nông thôn; quản lý tốt hệ thống Quốc lộ đã được ủy thác quản lý. Trong đó chú trọng phát triển kết cấu hạ tầng giao thông đồng bộ, hợp lý, tạo mạng lưới hoàn chỉnh, liên hoàn, liên kết giữa các phương thức vận tải và giữa các vùng; coi trọng công tác bảo trì, đảm bảo khai thác hiệu quả, bền vững kết cấu hạ tầng giao thông hiện có.

Để đáp ứng nhu cầu phát triển kinh tế-xã hội của thành phố trực thuộc Trung ương trong tương lai, định hướng phát triển hệ thống GT-VT giai đoạn 2010-2020, tầm nhìn 2030, Bắc Ninh sẽ hình thành các trục giao thông đối ngoại liên vùng bao gồm các tuyến quốc lộ, các tuyến đường tỉnh quy hoạch liên kết. Hình thành các trục giao thông nội tỉnh như trục liên kết đô thị thành phố Bắc Ninh - Tiên Du - Từ Sơn bởi 3 tuyến đường trục: ĐT 295B; ĐT 295C (sẽ quy hoạch xây dựng mới) và QL1; các tuyến đường, tuyến vành đai liên kết các trung tâm du lịch, văn hóa, công nghiệp…