Siết chặt công tác đăng kiểm phương tiện GT-VT

Chúng tôi đến cơ sở 1 của Trung tâm Đăng kiểm phương tiện GTVT tỉnh tại đường Lý Thường Kiệt (thành phố Bắc Ninh). Đã gần 10 giờ sáng song lượng phương tiện chờ đến lượt để kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường định kỳ vẫn còn khá lớn. Anh Nguyễn Văn Trung, chủ xe 99K-4942 đang xếp hàng chờ đến lượt kiểm định, cho biết, đây là lần thứ 2 vào kiểm định. Lần trước xe chỉ đạt ở các công đoạn: hệ thống còi, khói, khí thải; hệ thống chiếu sáng, đèn tín hiệu, gương chiếu hậu, bánh lốp. Còn các công đoạn thân xe, thùng hàng, ghế ngồi, dây an toàn; hệ thống phanh gầm, cầu, đàn hồi đều “rớt”. Sau khi sửa chữa tại gara, xe 99K-4942 tiếp tục vào kiểm định các công đoạn còn lại… Lần này, anh Trung hy vọng chiếc xe của mình đáp ứng các yêu cầu kỹ thuật để được cấp “tem” kiểm định.

Các đăng kiểm viên Trung tâm Đăng kiểm phương tiện GTVT tỉnh kiểm định các công đoạn đối với phương tiện GTVT.

Trao đổi với chúng tôi, các cán bộ kiểm định của Trung tâm Đăng kiểm cho biết: trường hợp như anh Trung và chiếc xe 99M-4986 không phải là hiếm, cá biệt, có xe phải thực hiện đến lần thứ 5 mới đạt các tiêu chuẩn theo quy định. Thời gian qua, vì số lượng xe đến kiểm định khá lớn nên có chủ xe tới Trung tâm xếp hàng chờ từ 4-5 giờ sáng.

Ông Phạm Thanh Phương, Giám đốc Trung tâm Đăng kiểm phương tiện giao thông vận tải tỉnh, cho biết: Ngày 12-4-2014, Thủ tướng Chính phủ có Chỉ thị số 08/CT-TTg về các giải pháp cấp bách để nâng cao chất lượng và chống tiêu cực trong công tác đăng kiểm phương tiện giao thông vận tải. Thực hiện Chỉ thị này, Trung tâm Đăng kiểm phương tiện GTVT tỉnh siết chặt quy trình, kiểm tra nghiêm ngặt các công đoạn. Lãnh đạo Trung tâm quán triệt, yêu cầu các đăng kiểm viên của đơn vị phải thực hiện đúng quy trình, kiểm tra nghiêm ngặt các công đoạn, không được bỏ qua hay bỏ sót bất kỳ một hạng mục nào. Tất cả những khiếm khuyết của phương tiện đều phải được khắc phục, sửa chữa thì mới “lọt” cửa đăng kiểm, không có chuyện đăng kiểm viên “du di” cho qua.

Trung tâm cũng yêu cầu các đăng kiểm viên tuyệt đối không được nhũng nhiễu, vòi vĩnh chủ xe. Sau khi siết chặt các quy định, có đến 31,6% phương tiện không đạt yêu cầu về an toàn kỹ thuật- bảo vệ môi trường khi kiểm định lần đầu tại đơn vị. Nhờ đó, chất lượng công tác đăng kiểm được nâng cao thêm một bước, góp phần bảo đảm trật tự an toàn giao thông.

Trước đây, Trung tâm Đăng kiểm phương tiện GTVT tỉnh tổ chức kiểm định 40-50 lượt phương tiện/ngày. Từ khi siết chặt quy trình kiểm định, số xe bị “rớt” tăng cao, phải nhiều lần vào đăng kiểm lại  khiến lượng xe đổ về cơ sở 1 của Trung tâm tăng lên. Có thời gian, lượng xe đến kiểm định lên đến 80-90 lượt chiếc/ngày. Do lượng xe tăng đột biến nên xảy ra tình trạng ùn ứ tại Trung tâm trong những ngày vừa qua. Trước tình trạng này, lãnh đạo Trung tâm  quyết định kéo dài thời gian làm việc trong ngày của đơn vị, đồng thời làm việc luôn cả ngày thứ bảy. Trung tâm đang khẩn trương xúc tiến thành lập thêm một dây chuyền kiểm định xe con để giảm thời gian chờ của các phương tiện.

Để không mất thời gian đi lại nhiều lần và giảm ùn ứ khi đến kiểm định, Trung tâm khuyến cáo các chủ xe cần kiểm tra, bảo dưỡng phương tiện trước khi đi kiểm định. Đối với những phương tiện đã không đạt ở lần kiểm định đầu, chủ phương tiện cần nghiêm túc sửa chữa, khắc phục triệt để những khiếm khuyết, lỗi kỹ thuật của phương tiện mà đăng kiểm viên đã hướng dẫn.