Siết chặt công tác quản lý, đào tạo, sát hạch cấp giấy phép lái xe

Xã hội phát triển đồng nghĩa với lưu lượng phương tiện giao thông gia tăng, khiến nhu cầu được đào tạo và sát hạch, cấp giấy phép lái xe trong nhân dân là rất lớn. Hiện toàn tỉnh đang quản lý khoảng hơn 100.000 giấy phép lái xe mô tô, hơn 20.000 giấy phép lái xe ô tô các loại. Để đáp ứng nhu cầu học và bảo đảm việc học thật, thi thật, đòi hỏi công tác quản lý đào tạo, sát hạch, cấp giấy phép lái xe phải được chú trọng và tăng cường nhằm nâng cao kỹ năng cũng như đạo đức nghề nghiệp người lái xe.

So với mô tô, việc đào tạo, sát hạch lái xe ô tô phải có thời gian lâu hơn gấp nhiều lần, quá trình học cũng rất vất vả nên trong thực tế không ít người không học vẫn luồn lách để đi thi hoặc nhờ học hộ, thi hộ. Vì vậy, công tác quản lý đào tạo, sát hạch, cấp giấy phép lái xe phải thực hiện  nghiêm ngặt, có tính kỷ luật cao.

Hiện nay trên địa bàn tỉnh đã có 6 cơ sở đào tạo lái xe cơ giới đường bộ và 1 Trung tâm sát hạch lái xe loại II (Trung tâm sát hạch lái xe Âu Lạc) được bố trí ở hầu khắp các địa bàn trong tỉnh. Các cơ sở đều được quan tâm đầu tư cơ sở vật chất, phương tiện, sân bãi tập lái, chất lượng đội ngũ giáo viên theo đúng quy định của Cục đường bộ Việt Nam, Bộ Giao thông Vận tải. Tổng lưu lượng đào tạo cũng cho phép tăng gần gấp đôi so năm 2008, hiện tại 4320 học viên/một khoá đào tạo (năm 2008 là 2.410 học viên). Đối với Trung tâm sát hạch lái xe Âu Lạc được đầu tư trang bị 11 xe hạng B, 4 xe hạng C và 1 xe hạng Fc, đáp ứng khoảng hơn 50.000 lượt học viên/năm và được sát hạch đến hạng Fc. Hiện tỉnh cũng đang triển khai xây dựng thêm một Trung tâm sát hạch tự động loại II tại huyện Thuận Thành. Những con số này cho thấy năng lực đào tạo và sát hạch lái xe trên địa bàn tỉnh, không chỉ đáp ứng nhu cầu học lái xe cơ giới ở thời điểm hiện tại mà còn phù hợp cả về lâu dài.

Các cơ sở đào tạo trên địa bàn tỉnh đã và đang thực hiện đổi mới phương tiện, phương pháp dạy lái theo đúng quy định của Nhà nước, nhằm tránh tình trạng giả mạo trong đào tạo và thi cử. Sở Giao thông Vận tải cũng đã có sự chỉ đạo sát sao và giám sát chặt chẽ công tác đào tạo, sát hạch ở tất cả các cơ sở trên địa bàn tỉnh, bảo đảm tuyệt đối chất lượng dạy và học. Ông Tống Ngọc Đông, Trưởng phòng Quản lý phương tiện, người lái Sở Giao thông Vận tải khẳng định: " Với quy trình sát hạch tự động và kiểm tra, giám sát gắt gao như hiện nay sẽ không thể có gian lận và tiêu cực trong đào tạo, sát hạch. Công tác đào tạo, thi sát hạch và cấp giấy phép lái xe được thực hiện nghiêm túc, bảo đảm đúng quy định của pháp luật". Được biết, ngoài việc học viên học tập tại các Trường, Trung tâm đào tạo luôn được kiểm tra, giám sát chặt chẽ, thì các nội dung sát hạch từ lý thuyết đến thực hành đều  được thực hiện trên máy vi tính, các xe sát hạch có lắp đặt thiết bị chấm điểm tự động. Hệ thống sân bãi đặt thiết bị cảm ứng với đầy đủ các tình huống giao thông, tạo sự khách quan, trung thực và chính xác cao trong đánh giá kết quả cuộc thi, nên chất lượng đào tạo, sát hạch tuyệt đối bảo đảm, không thể có sự can thiệp nào trong thi cử. Học viên Nguyễn Văn Vũ, vừa thi trượt tại Trung tâm sát hạch lái xe Âu Lạc tâm sự: "Nếu không nắm chắc lý thuyết và thường xuyên thực hành thì sẽ không thể vượt qua được kỳ sát hạch. Tôi đã thi đến 2 lần mà vẫn trượt thực hành, do chủ quan trong học tập". Bên cạnh đó, hàng năm, các cơ sở đào tạo đều tổ chức tập huấn nghiệp vụ cho các giáo viên, nhằm nâng cao chất lượng giảng dạy và đạo đức nghề nghiệp của mỗi giáo viên. Công tác tuyển sinh cũng được thực hiện nghiêm với quy chế mỗi khoá học chỉ được tuyển sinh một lần, các học viên trong mỗi khóa có thể giảm chứ không được phép tăng, nhằm tránh học viên xin vào học muộn, không bảo đảm kiến thức. Công tác đào tạo, sát hạch được thực hiện theo quy trình, có sự kiểm tra, giám sát thường xuyên và đột xuất của ngành chức năng. Trong sát hạch, mỗi học viên phải qua 3 vòng kiểm tra xem có đúng đối tượng, đủ sức khoẻ… mới được vào sát hạch.

Từ những quy định nghiêm ngặt trên cho thấy, công tác quản lý đào tạo, sát hạch cấp giấy phép lái xe đang dần đi vào nền nếp. Để đáp ứng tốt nhất cho công tác đào tạo và nhu cầu học lái xe trong nhân dân, các cơ sở đào tạo phải tiếp tục tăng cường đầu tư cơ sở vật chất, đạo đức nghề nghiệp, chất lượng đội ngũ giáo viên. Công tác thanh, kiểm tra phải thực hiện thường xuyên và tăng cường kiểm tra đột xuất việc giảng dạy ở các Trung tâm, nhằm trang bị đầy đủ kiến thức, kỹ năng đạo đức nghề nghiệp người lái xe, góp phần bảo đảm trật tự ATGT chung trong xã hội.

Hoài Lan