Tạo hiệu ứng tích cực từ Tháng ATGT

Hạ tầng giao thông đáp ứng yêu cầu phát triển kinh tế-VHXH của tỉnh

TNGT giảm trên cả 3 tiêu chí so cùng kỳ năm 2013. Trong Quý I năm nay, Bắc Ninh là một trong 2 tỉnh, thành phố trên toàn quốc có số người chết do TNGT giảm trên 50%.

Qua nghiên cứu, kiểm tra thực tế về những tồn tại trong công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông tại các địa phương, Ban ATGT tỉnh xác định một số vấn đề nổi cộm, cần khắc phục nhằm tiếp tục kiềm chế TNGT như một số địa phương số người chết vẫn tăng cao phải tìm ra nguyên nhân để có biện pháp kiềm chế; hành lang ATGT đường bộ, đường sắt chưa được quan tâm thường xuyên; các trạm kiểm tra tải trọng xe lưu động hoạt động chậm so kế hoạch; nhiều xe khách tranh giành, đón, trả khách dọc tuyến QL 1A, 18 cũ, đường tỉnh 295B; xe công nông, xe tự chế vẫn lưu thông trên các tuyến đường huyện…

Nhằm tiếp tục kéo giảm TNGT trong những tháng cuối năm và đưa công tác bảo đảm trật tự ATGT vào nền nếp, Ban ATGT tỉnh đề nghị các địa phương tổ chức đánh giá, rút kinh nghiệm việc bảo đảm trật tự giao thông, tìm ra nguyên nhân hạn chế để có hướng xử lý phù hợp; Thống kê, rà soát tất cả các điểm vi phạm hành lang ATGT và phải triệt để xử lý trong năm nay; Đẩy mạnh công tác thanh, kiểm tra; Thi công các công trình giao thông nhưng vẫn bảo đảm an toàn cho các phương tiện lưu thông, khi hoàn thành cần lắp đặt ngay hệ thống biển báo, sơn vạch, gờ giảm tốc; các ngành chức năng tăng cường phối hợp thực hiện hiệu quả kiểm tra tải trọng xe…

Lòng đường, vỉa hè một số tuyến phố tại TP Bắc Ninh vẫn bị lấn chiếm gây mất trật tự ATGT

Tháng cao điểm bảo đảm trật tự ATGT năm nay (tháng 9-2014), Ban ATGT Bắc Ninh hoàn thiện kế hoạch với chủ đề: Tăng cường công tác quản lý Nhà nước về hành lang ATGT đường bộ, đường sắt. Qua đó chính quyền các cấp và ngành chức năng nâng cao trách nhiệm trong việc quản lý hành lang ATGT đường bộ, đường sắt, vỉa hè, đường phố; thực hiện nghiêm túc các quy định về hành lang ATGT; xử lý nghiêm, triệt để các trường hợp vi phạm, nhất là các hành vi xâm hại công trình giao thông, cản trở giao thông, thiếu tinh thần trách nhiệm trong việc khắc phục các nguyên nhân trực tiếp dẫn đến TNGT.

Tại buổi phát động Tháng ATGT ở cơ sở cần có sự chỉ đạo trực tiếp của lãnh đạo các ngành chức năng, tuyên truyền sâu, rộng tới các tầng lớp nhân dân thông qua MTTQ và các tổ chức đoàn thể các cấp nhằm tạo động lực, tiền đề cho các giải pháp bảo đảm trật tự ATGT thời gian sau đạt hiệu quả, tránh tình trạng rầm rộ khi phát động nhưng trầm lắng khi thực hiện sẽ không tạo ra hiệu ứng tốt trong xã hội.

Công tác tuyên truyền về Tháng ATGT được đồng loạt tiến hành trên các phương tiện thông tin đại chúng, trong các cơ quan, tổ chức, đoàn thể, trường học. Tiếp tục vận động CB-CNVC, người lao động không uống rượu, bia trong giờ làm việc, giờ nghỉ trưa, nhất là khi lái xe. Điểm nhấn là vận động nhân dân tự giác tháo dỡ, xóa bỏ các hàng quán lấn chiếm vỉa hè, hành lang ATGT, các lực lượng chức năng tiến hành tổ chức các hoạt động giải tỏa vi phạm, xử lý nghiêm các hành vi lấn chiếm, tái lấn chiếm lòng đường, vỉa hè, hành lang ATGT đường bộ, đường sắt.

Công an tỉnh chỉ đạo các lực lượng chức năng mở đợt cao điểm chuyên đề, tập trung xử lý các vi phạm tốc độ, nồng độ cồn, chở quá số người quy định…các huyện, thị xã, thành phố huy động lực lượng phối hợp với CSGT, thanh tra giao thông và các cơ quan quản lý đường bộ, đường sắt sử dụng phương tiện, công cụ hỗ trợ tổ chức giải tỏa vi phạm ngay sau diễu hành tuyên truyền. Tổ chức, duy trì lực lượng thanh niên xung kích, thanh niên tình nguyện đảm bảo trật tự ATGT trong những ngày khai giảng năm học mới và nhập học tại các trường cao đẳng, đại học.

Những hoạt động trong Tháng ATGT nhằm mục đích tiếp tục thực hiện sự quyết tâm của hệ thống chính trị trong việc triển khai có hiệu quả mục tiêu “ Năm ATGT 2014”. Thu hút sự quan tâm của toàn xã hội về đợt cao điểm tuyên truyền ATGT của năm và tạo sự đồng thuận của các cấp, các ngành, các đoàn thể trong công tác đảm bảo trật tự ATGT. Tạo động lực, tiền đề cho các giải pháp bảo đảm trật tự ATGT trong các tháng tiếp theo nhằm tiếp tục giảm TNGT trên cả 3 tiêu chí (mức giảm 5-10%) như kế hoạch đã đề ra.