Tiên Du có phố... ô tô

Quốc lộ 1A cũ, đoạn qua thị trấn Lim (Tiên Du) có sự khác biệt so với các tuyến phố khác trong toàn tỉnh. ở đây, người ta dễ dàng bắt gặp đa dạng các chủng loại ô tô từ  mới đến cũ; từ xe con đến xe tải, xe chở khách. Xe đỗ lề đường, xe trong gara... Với loại hình kinh doanh dịch vụ vận tải và sửa chữa ôtô khá phát triển, phố ô tô được hình thành như một nhu cầu tất yếu, nơi đây đã trở thành địa chỉ quen thuộc của những người sử dụng ô tô trong và ngoài tỉnh.

Khởi nguồn của loại hình dich vu seo vụ này xuất phát từ sự nhạy bén của người dân nơi đây. Nằm ở vị trí trung chuyển giữa hai vùng kinh tế năng động của tỉnh là thành phố Bắc Ninh và thị xã Từ Sơn, lại có quốc lộ 1A (cũ) chạy qua, thị trấn Lim đã phát triển đa dạng các loại hình kinh doanh dịch vụ, trong đó có dịch vụ vận tải. Từ một vài đầu xe vận tải hành khách ban đầu, đến nay, địa phương có nhiều đầu xe tham gia vận tải hành khách và hàng hoá khắp các tuyến đường và một đội ngũ đông đảo các xe chuyên san lấp mặt bằng, mang lại nguồn thu đáng kể. Như một nhu cầu tất yếu, dịch vụ sửa chữa ô tô ở đây cũng phát triển theo. Theo thống kê của UBND thị trấn, hiện nay trên địa bàn có khoảng 200 hộ kinh doanh dịch vụ vận tải với khoảng gần 300 ô tô các loại và gần 20 hộ kinh doanh dịch vụ sửa chữa ô tô, phân bố chủ yếu ở trung tâm thị trấn, tạo thành một tuyến phố ô tô sầm uất. Theo đánh giá của UBND thị trấn, vai trò của loại hình kinh tế này chiếm vị trí quan trọng trong cơ cấu ngành sản xuất trong tiểu thủ công nghiệp và dịch vụ, giải quyết việc làm cho 60% lao động của địa phương. Góp phần đưa giá trị sản xuất TTCN-dịch vụ năm 2008 đạt hơn 300 tỷ đồng tăng 12% so với năm 2007.

Gần 30 năm gắn bó với nghề, ông Nguyễn Văn A được biết đến như là một trong những người đầu tiên ở thị trấn Lim làm nghề sửa chữa ô tô. Bước vào tuổi xưa nay hiếm, chuyển giao cho các con kế nghiệp để nghỉ ngơi an hưởng tuổi già nhưng ông vẫn còn nhớ như in những ngày đầu lập nghiệp. Là một nông dân chính hiệu, những năm cuối thập kỷ 70 của thế kỷ 20, sau khi đi thanh niên xung phong về địa phương ông tiếp tục làm nông nghiệp, là xã viên HTX. Thường xuyên mầy mò sửa chữa máy bơm nước, máy tuốt lúa, máy nổ cho HTX, ông tích luỹ được những hiểu biết nhất định về động cơ. Sau khi Nhà nước cho phép cá nhân sử dụng ô tô, ông quyết định mua 1 xe cũ 12 chỗ về tự tháo dỡ để nghiên cứu kết cấu máy. Phải mất hơn 3 tháng với nhiều lần tháo lắp, thay thế những thiết bị hỏng, chiếc ô tô mới chạy được, để sử dụng kinh doanh dịch vụ vận tải, kết hợp cho thuê. Qua lần đầu tiên thử nghiệm thành công, ông mạnh dạn tiếp tục mua xe cũ về tháo dỡ, sửa chữa. Vài cái xe cũ nát cùng chủng loại dồn lại thành một chiếc hoàn chỉnh. Phần dư thừa thì bán sắt vụn. Dịch vụ kinh doanh vận tải của các hộ gia đình trong thị trấn ngày càng phát triển, cơ sở sửa chữa ô tô của gia đình ông làm ăn ngày càng khấm khá. Các con đều theo nghề cha. Hiện gia đình có 2 cơ sở sửa chữa ô tô do 2 cậu con trai lớn và 1 cơ sở kinh doanh vận tải ( có 3 ô tô) do cậu con út quản lý. Mỗi cơ sở này đã giải quyết việc làm thường xuyên cho 3-4 lao động, với mức thu nhập từ 1,8-2,5 triệu đồng/tháng, tuỳ vào tay nghề bậc thợ. Riêng loại hình dịch vụ vận tải và sửa chữa ô tô của thị trấn Lim đã giải quyết việc làm cho hàng trăm lao động địa phương có thu nhập ổn định, góp phần nâng đời sống vật chất của một bộ phận dân cư trên địa bàn.

Cơ sở sửa chữa ô tô của gia đình ông Nguyễn Xuân Ngừng cũng được hình thành và phát triển từ thời kỳ đầu. Vốn là cháu họ của ông A được truyền dạy kinh nghiệm và lại xuất thân từ công nhân điện của Công ty Lắp máy 69-1, sẵn có lợi thế nhà ngay mặt đường nên ngay sau khi về nghỉ chế độ một lần, ông Ngừng đã mở cửa hàng sửa chữa xe ô tô tại nhà. Khởi nghiệp ông Ngừng thường sửa những xe tải chuyên vận chuyển cát sỏi, vật liệu... và cùng với sự phát triển kinh tế của xã hội, nhu cầu mua và sử dụng các loại xe con, xe du lịch ngày một tăng, ông dần chuyển sang sửa chữa động cơ xe nhỏ chất lượng cao. Theo ông Ngừng thì nhiều khách tìm đến sửa xe có đủ cả trong và ngoài địa phương, nên cơ sở làm không hết việc. Mặc dù đã có 3 bố con cùng làm song nhiều lúc phải thuê thêm thợ phụ giúp.

Nhiều cửa hiệu sửa chữa, đại tu ô tô các loại được đầu tư đầy đủ thiết bị, quy mô khang trang.  Khác với thế hệ ông A, lớp trẻ làm nghề ngày nay của thị trấn Lim phần lớn đều được đào tạo tại các trường nên việc sửa chữa không còn mang tính chất mày mò kinh nghiệm nữa mà chuyên nghiệp hơn rất nhiều. Quy mô sản xuất cũng ngày càng mở rộng và có tính chuyên môn hoá rõ rệt. Chia theo loại xe, có hộ chuyên sửa chữa xe khách, hộ chuyên sửa xe vận tải hàng hoá, hộ chuyên xe con. Mỗi hộ lại chỉ đảm trách một vài trong số các phần việc như: sửa chữa động cơ, sơn xì, đóng thùng, bệ, làm sắt... Từ một vài người đi trước, hiện nay toàn thị trấn có gần 20 hộ tham gia các công đoạn sửa chữa ô tô. Có những cơ sở sửa chữa quy mô lớn phát triển thêm cả dịch vụ cứu hộ giao thông phục vụ 24/24 giờ. Không chỉ phục vụ nhu cầu của địa phương, nhiều khách của các vùng lân cận trong tỉnh, thậm chí tỉnh ngoài cũng tín nhiệm tìm đến. Hoạt động kinh doanh dịch vụ vận tải và sửa chữa ô tô cùng một số dịch vụ liên quan như cứu hộ giao thông, buôn bán ô tô đã trở thành một trong những ngành nghề mang lại thu nhập đáng kể cho một bộ phận nhân dân thị trấn Lim.

Trong quá trình hội nhập, mỗi vùng đất, mỗi địa phương đều biết vận dụng ưu thế đặc thù để đẩy mạnh phát triển kinh tế. Dịch vụ vận tải và sửa chữa ô tô ở thị trấn Lim là một trong những loại hình như thế. Với sự nhạy bén trong phát triển kinh tế, Tiên Du có một phố ô tô và hoàn toàn có quyền mơ ước về một tổ hợp ôtô hiện đại trong một tương lai không xa.

T.H - T.U