Trật tự ATGT những tháng đầu năm diễn biến phức tạp

Tình trạng vi phạm hành lang ATGT đường bộ là một trong những nguyên nhân khiến tai nạn tăng cao. (Ảnh chụp tại gầm cầu vượt Đại Phúc, Quốc lộ 1A, thành phố Bắc Ninh).

Phân tích nguyên nhân từ các vụ tai nạn giao thông cho thấy, đến hơn 70% số vụ là do ý thức chủ quan của người điều khiển phương tiện. Tuy nhiên, các ngành chức năng, lực lượng thực thi nhiệm vụ bảo đảm ATGT, các địa phương cũng không thể chủ quan, buông lỏng, phải nhanh chóng khắc phục những khó khăn, vướng mắc, vào cuộc đồng bộ, quyết liệt hơn mới có thể cải thiện được tình hình trật tự ATGT hiện nay.

Ông Nguyễn Ngọc Thái, Chánh Văn phòng Ban ATGT tỉnh nhận định: “Phải thẳng thắn nhìn nhận là công tác quản lý Nhà nước về bảo đảm ATGT ở hầu hết các địa phương chưa thực sự được quan tâm thực hiện theo tinh thần chỉ đạo của tỉnh. Bên cạnh đó, việc tổ chức giao thông không hợp lý, hạ tầng giao thông không bảo đảm, lấn chiếm lòng đường, vỉa hè để họp chợ, kinh doanh, rửa xe còn phổ biến... là những nguyên nhân khiến tai nạn tăng cao ở những tháng đầu năm”.

Đơn cử như tại thành phố Bắc Ninh trong 3 tháng đầu năm xảy ra 7 vụ tai nạn giao thông, làm chết 6 người thì có tới 2 vụ là do công tác tổ chức giao thông không hợp lý. Đó là việc xuống cấp tại tuyến đường tỉnh 295B, tỉnh lộ 286 hay việc tổ chức đèn tín hiệu giao thông chưa khoa học, thiếu biển chỉ dẫn hoặc có song lại bị che khuất tại một số nút giao, nên ảnh hưởng tới tầm nhìn và quan sát của người tham gia giao thông. Đây cũng là tình trạng chung ở các địa phương khác.

Để đánh giá đúng nguyên nhân và đưa ra giải pháp hạn chế tai nạn tăng cao, Ban ATGT tỉnh tổ chức đoàn kiểm tra liên ngành tiến hành kiểm tra, đánh giá công tác đảm bảo trật tự ATGT tại các địa phương trong tỉnh. Trong quá trình kiểm tra cho thấy: Tình trạng lấn chiếm hành lang vỉa hè, lòng đường vẫn còn phổ biến, nhiều địa phương chưa thực sự coi trọng công tác bảo đảm ATGT, chưa đề cao vai trò, trách nhiệm người đứng đầu, công tác chỉ đạo bảo đảm ATGT mới dừng ở cấp huyện, chưa triển khai xuống cấp xã, thôn. Công tác tuyên truyền còn mang tính hình thức, tính giáo dục chưa cao… Ban ATGT tỉnh yêu cầu các địa phương, lực lượng chức năng cần nhanh chóng khắc phục những thiếu sót trên, đồng thời tăng cường công tác tuần tra, kiểm soát, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm là nguyên nhân trực tiếp dẫn tới tai nạn tăng cao như: Chạy quá tốc độ, chở quá số người quy định, chở quá tải trọng cho phép, uống rượu bia khi tham gia giao thông.

Ban ATGT tỉnh đề nghị các địa phương giải quyết dứt điểm tình trạng lấn chiếm lòng đường, vỉa hè để kinh doanh, buôn bán, họp chợ. Đề cao công tác tuyên truyền giáo dục ý thức người tham gia giao thông trên các phương tiện truyền thông đại chúng, trong các buổi họp dân và nhất là vai trò của các tổ chức đoàn thể. Có như vậy, tai nạn giao thông mới có thể được kiềm chế.

Trên thực tế, công tác bảo đảm trật tự ATGT cũng đã được thực hiện quyết liệt, nhất là sự vào cuộc của lực lượng CSGT, cảnh sát cơ động và các lực lượng cảnh sát khác trong việc tuần tra, kiểm soát, hướng dẫn giao thông ở những tháng đầu năm. Điều này có thể khẳng định qua việc bảo đảm giao thông thông suốt ở các lễ hội, đền chùa, miếu mạo khi lượng người, phương tiện tăng đột biến. Nếu các địa phương trong tỉnh đề cao hơn nữa vai trò, trách nhiệm trong công tác bảo đảm trật tự ATGT chung chắc chắn tai nạn giao thông sẽ được kiềm chế, trật tự ATGT ổn định, bảo đảm an toàn tài sản, tính mạng cho người tham gia giao thông.