Để không còn những nỗi đau

Sau hơn một tuần phẫu thuật, điều trị tại bệnh viện, ông Vui vẫn không nghĩ mình có ngày lại bị một vụ tai nạn nặng như vậy. Ở trong làng, ông là người được bà con lối xóm khen rất mực cẩn thận. Đi xe ra chợ cách nhà có chừng hơn trăm mét, ông cũng đội ngũ bảo hiểm. Ai có trêu đùa, ông đều bảo cẩn thận không thừa.

Ấy vậy mà chiều tối hôm ấy do có chút việc sang nhà ông bạn làng bên, đang khúc cua ngã tư, ông đã đi rất chậm mà thình lình một chiếc xe lao tới tông ngang xe ông với tốc độ rất nhanh làm ông gãy xương đùi và xương bả vai bên trái. Người gây ra tai nạn cho ông là một thanh niên chưa đầy 16 tuổi, ở làng ngay trong xã.  
Trong câu chuyện vui với các bệnh nhân và bác sĩ, y tá tại ca trực, vốn tính tếu táo, ông Vui cười bảo: May là tôi vẫn luôn cẩn thận đội mũ loại tốt chứ không hôm đó đập đầu xuống đường bê tông thì chẳng biết sẽ có chuyện gì xảy ra.
Một cô y tá lên tiếng: Đúng đấy bác ạ. Những ca được đưa đến viện đều bị thương nặng hoặc tử vong, rất nhiều trường hợp là không đội mũ bảo hiểm hoặc đội ngũ bảo hiểm chất lượng không đạt yêu cầu.
Vợ ông Vui đang xoa bóp cho chồng cùng góp vào câu chuyện: Đúng là “tai bay vạ gió”, đi ra đường giờ mình rất cảnh giác nhưng có khi bị xe khác đâm vào.
Tai nạn giao thông thì “muôn hình vạn trạng”, nhưng qua nhiều vụ mà được biết, tôi nghiệm thấy 2 trường hợp hay gây ra tai nạn đó là người điều khiển sử dụng rượu bia (trong người có nồng độ cồn) và các bạn trẻ, thậm chí chưa đủ tuổi vẫn còn đang là học sinh, chưa có bằng lái, song vẫn được gia đình cho điều khiển phương tiện giao thông vượt quá quy định. Rất nguy hiểm. Vừa rồi mấy vụ tai nạn ở khu gần nhà mình, đều liên quan đến các bạn học sinh cấp 3, gây nên những vụ tai nạn giao thông đau lòng “người đầu bạc tiễn kẻ đầu xanh”. Trong khi đó, theo quy định, người từ đủ 18 tuổi trở lên mới được thi bằng lái xe hạng A1 trở lên. Tức các bạn này chưa có bằng lái nhưng vẫn thản nhiên được lái xe máy (xe máy dung tích 50CC trở lên)-Ông Vui tiếp tục mạch chuyện.
Ông bệnh nhân ở giường bên chia sẻ: Tôi đây này, vừa ra khỏi nhà, đến gần cổng trường học, học sinh dàn hàng 3, hàng 5, đi xe máy, đầu không đội mũ bảo hiểm, rồi lạng lách đánh võng, tôi loạng choạng không xử lý kịp nên bị một học sinh đi xe máy tông vào ngã đến bất tỉnh. May chỉ gãy tay và chút sây sát.
Vì vậy thiết nghĩ, bên cạnh việc siết sặt công tác quản lý, xử lý theo pháp luật của cơ quan chức năng, ở chiều sâu, đây cũng là trách nhiệm của mỗi gia đình, mỗi bậc phụ huynh. Có những vụ tai nạn xảy ra rồi, ông bố mới đau lòng nói giá như tôi đã nghiêm khắc, không quá dễ dãi với con trẻ thì đã không đến nông nỗi.
Ông Vui lướt chiếc điện thoại thông minh phấn khởi quay sang: Tôi vừa đọc thông tin trên báo chí, Bộ Công an vừa phối hợp với tỉnh Bắc Ninh triển khai xây dựng “Tỉnh an toàn giao thông” với rất nhiều giải pháp, biện pháp cụ thể đấy. Hi vọng sẽ tạo được bước chuyển biến mạnh mẽ trong công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông. Cũng theo chỉ đạo của Bộ Công an, mô hình khi triển khai hiệu quả sẽ được đúc rút, nhân rộng ra toàn quốc.
Ông bệnh nhân cùng phòng tâm đắc: Rất thiết thực! Tôi tin chắc với sự vào cuộc của cả hệ thống chính trị và đồng lòng của người dân, mô hình sẽ đạt được những mục đích, yêu cầu đề ra, để làm sao ngăn chặn, hạn chế thấp nhất những vụ tai nạn thương tâm. Tất cả vì tính mạng, sức khỏe và hạnh phúc của mỗi người dân, của mọi nhà, điều này ai mà không mong muốn chứ, đúng không mọi người!.