Đề xuất không gian phát triển đô thị dọc đường Vành đai 4

Để bảo đảm định hướng đô thị loại I đến năm 2030 và các mục tiêu phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh, các sở, ngành, địa phương phối hợp rà soát và đối chiếu các đồ án quy hoạch xây dựng với tuyến đường Vành đai 4 (VĐ 4). Từ đó, xác định toàn bộ quỹ đất dọc tuyến đường VĐ 4 đi qua (nhất là các khu vực gần nút giao với đường Vành đai 4) và đề xuất không gian phát triển đô thị phù hợp với lộ trình phát triển của tỉnh.
Theo đồ án Quy hoạch xây dựng vùng tỉnh, tuyến đường VĐ 4, đoạn qua tỉnh Bắc Ninh (từ nút giao VĐ.4 và ĐT.276 đến nút giao VĐ4 và QL.18) có tổng chiều dài khoảng 21,1 km có mặt cắt lộ giới 100 - 120m, với đường giao thông chính 8 làn xe và hệ thống cây xanh cách ly, đường gom hai bên tạo thành tuyến giao thông chính kết nối với các tỉnh lân cận trong vùng Thủ đô. Qua rà soát hai bên tuyến đường VĐ 4 có quỹ đất khoảng 1.794ha (kh ông bao gồm quỹ đất làm đường VĐ 4, khoảng 253,2ha) là đất nông nghiệp, chưa định hướng phát triển đô thị trong các đồ án quy hoạch. Trong đó, huyện Thuận Thành có khoảng 1.111ha; huyện Gia Bình 203ha và huyện Quế Võ 480ha.
Tại cuộc họp UBND tỉnh thường kỳ tháng 3 - 2022, ông Nguyễn Việt Hùng, Giám đốc Sở Xây dựng cho biết:  Trên cơ sở hành lang tuyến đường Vành đai 4, hình thành tuyến không gian kiến trúc, cảnh quan theo mô hình cấu trúc “Trọng tâm hình thái nén”, với trọng tâm là khu vực xung quanh các điểm nút giao giữa đường VĐ 4 với các tuyến giao thông chính trên địa bàn tỉnh. Liên kết các trọng tâm là chuỗi cảnh quan cây xanh, khu đô thị, khu nhà ở hoặc khu chức năng đô thị có mật độ xây dựng thấp, tỷ lệ cây xanh lớn, kết hợp và khai thác tối đa tuyến hành lang cây xanh cách ly hai bên để hình thành khu vực cây xanh tập trung có quy mô lớn. Từ đó, bảo đảm hiệu quả về cảnh quan môi trường và gắn kết chặt chẽ với hệ sinh thái cảnh quan tự nhiên sẵn có, đồng thời khai thác tối đa điều kiện tự nhiên để phát triển du lịch, dịch vụ.

Thuận Thành là địa phương có nhiều thuận lợi khi hình thành nhiều quỹ đất dọc  đường vành đai 4. 

Thực hiện chỉ đạo của tỉnh về việc định hướng chức năng chính và phát triển không gian của khu vực dọc theo đường VĐ 4, ngành chức năng đề xuất: Khu vực số 1, phía bắc đường VĐ4, tại các xã Nguyệt Đức, Ninh Xá (Thuận Thành), diện tích khoảng 251ha, có vị trí giáp với các khu dân cư hiện trạng, đề xuất hình thành khu nhà ở sinh thái, khu chức năng đô thị với hệ thống công trình hạ tầng kỹ thuật, xã hội đồng bộ, bảo đảm bổ sung tiêu chí đô thị loại I cho các khu dân cư hiện trạng. Đồng thời, hình thành khu thương mại có quy mô lớn, cao tầng tạo sức hút, tăng cường sự giao lưu thương mại với địa bàn lân cận (tỉnh Hưng Yên) và là điểm nhấn về kiến trúc trong khu vực. Khu vực số 2, phía Nam đường VĐ4, tại các xã Nguyệt Đức, Ninh Xá (Thuận Thành) với diện tích khoảng 412ha là vị trí cửa ngõ, nút giao phía Nam của tỉnh với đường VĐ4, gần KCN Thuận Thành 1 và hệ thống nhà ga đường sắt trên cao, đề xuất hình thành Bến xe phía Nam của tỉnh, có quy mô cấp vùng, kết hợp Logistic hỗ trợ tập kết, trung chuyển, phân phối hàng hóa cho các KCN, các khu chức năng trên địa bàn toàn tỉnh và các tỉnh lân cận.
 Khu vực số 3, phía đông đường VĐ4, tại xã Nghĩa Đạo (Thuận Thành), diện tích khoảng 170ha sẽ hình thành KCN công nghệ cao, công nghiệp sạch, bảo đảm sinh thái môi trường và tính liên kết ngành trong hoạt động sản xuất. Khu số 4, tại xã Trạm Lộ (Thuận Thành) và xã Đại Bái (Gia Bình), tổng diện tích khoảng 193ha đề xuất hình thành khu đô thị, khu nhà ở sinh thái, có hệ thống hạ tầng đồng bộ, bảo đảm theo Quy chuẩn và dự trữ quỹ đất cho định hướng phát triển đô thị trong tương lai theo tiêu chí đô thị loại I.  Khu số 5, tại các xã An Bình, Mão Điền (Thuận Thành) và xã Lãng Ngâm (Gia Bình), tổng diện tích khoảng 288ha đề xuất hình thành các khu đô thị, khu nhà ở hỗn hợp, đa chức năng, ưu tiên phát triển nhà ở xã hội, nhà ở công nhân để đáp ứng nhu cầu về nhà ở cho các lao động trong các KCN xung quanh. Khu số 6, tại xã Mộ Đạo (Quế Võ) với diện tích khoảng 480ha đề xuất hình thành Khu đô thị mới có quy mô lớn, đồng bộ, hiện đại với các công trình thương mại cao tầng, các công trình công cộng cấp đô thị đáp ứng tiêu chí đô thị loại I và nhu cầu phát triển đô thị trong tương lai.
Theo lãnh đạo Sở Xây dựng: Đây là những đề xuất mang tính tổng quát, còn giải pháp quy hoạch sẽ được xem xét cụ thể trong quá trình lập quy hoạch phân khu hoặc quy hoạch chi tiết, trên cơ sở tuân thủ Quy chuẩn, tiêu chuẩn, đồng thời đáp ứng tiêu chí đô thị loại I. Tuy nhiên, việc chủ động nghiên cứu, đề xuất không gian phát triển, hướng khai thác các quỹ đất dọc đường VĐ 4 sẽ tạo ra nguồn lực lớn (về giá trị đất đai, cơ sở hạ tầng…) đáp ứng lộ trình phát triển và tiêu chí đô thị loại I trong tương lai.