Cấp phù hiệu xe tải dưới 3,5 tấn: Đừng để nước đến chân mới nhảy

Những ngày gần đây, trước thông tin các xe kinh doanh vận tải trọng lượng dưới 3,5 tấn không có phù hiệu bị xử phạt khi lưu thông trên đường, số người đến thực hiện thủ tục cấp phép phù hiệu xe tải tăng cao. Tuy nhiên, trên thực tế nhiều phương tiện chưa chấp hành quy định này vẫn lưu thông trên các tuyến đường.

Người dân xin cấp phù hiệu xe tải tại Bộ phận Tiếp nhận và trả kết quả Sở GTVT tỉnh.

Theo quy định tại Nghị định 86/2014/NĐ-CP của Chính phủ, trước ngày 1-7-2018, các xe có tải trọng thiết kế dưới 3,5 tấn phải thực hiện quy định cấp phù hiệu, nhưng chỉ đến những ngày gần đây, khi Nghị định có hiệu lực, lượng người đến thực hiện các thủ tục liên quan mới tăng cao. Khoảng 9 giờ, ngày 10-7, có mặt tại bộ phận “Một cửa” Sở Giao thông Vận tải (đặt tại Trung tâm Hành chính công tỉnh), chúng tôi ghi nhận có hàng chục người đến nộp hồ sơ và nhận kết quả thực hiện từ những ngày trước. Chị Trịnh Thị Vân Anh, cán bộ tiếp nhận hồ sơ ở đây cho biết, mỗi ngày có từ 40 đến 70 hồ sơ xin cấp phù hiệu xe tải. Dù Sở GTVT tỉnh triển khai việc cấp mới, cấp đổi phù hiệu vận tải bằng dịch vụ trực tuyến cấp độ 4 (làm việc hoàn toàn trên môi trường mạng internet) song trên thực tế vẫn có nhiều người, chủ yếu là các hộ kinh doanh cá thể đến làm thủ tục trực tiếp khiến áp lực công việc của cán bộ tiếp nhận cũng tăng cao. Từ đầu tháng 7 đến nay, cán bộ Bộ phận Tiếp nhận và trả kết quả Sở GTVT thường xuyên phải làm thêm giờ.

Anh Hoàng Xuân Thế, tài xế ở xã Lạc Vệ (Tiên Du) vừa lấy phù hiệu cho chiếc xe tải 2,5 tấn của gia đình cho biết, những ngày gần đây, khi lưu thông trên các tuyến đường, anh được lực lượng Cảnh sát giao thông dừng xe nhắc nhở lỗi không gắn phù hiệu. Vì thế, anh và nhiều tài xế khác mới biết và thực hiện theo quy định.

Thống kê từ Sở GTVT tỉnh cho thấy, trong vòng 1 tuần (từ 2 đến 9-7) có 370 hồ sơ đề nghị thực hiện thủ tục này, tăng gấp hơn 3 lần so với tuần đầu tháng 6-2018 (có 119 trường hợp làm thủ tục cấp mới, cấp đổi phù hiệu xe tải). Toàn tỉnh hiện vẫn còn hàng nghìn phương tiện chưa chấp hành quy định (chủ yếu xe dưới 3,5 tấn). Thực tế cho thấy, tình trạng lượng người làm thủ tục cấp phù hiệu “Xe tải” tăng cao là do người dân có tâm lý chờ “nước đến chân mới nhảy”, chỉ đến thời hạn chót, thậm chí quá hạn mới làm thủ tục. Đáng nói, nhiều hồ sơ trong số này không đủ điều kiện do người dân chưa nắm được quy định. Cụ thể như, Bản sao đăng ký, đăng kiểm xe phải còn thời hạn; thiết bị giám sát hành trình theo đúng quy định và phải truyền dữ liệu về Tổng cục Đường bộ, nếu không sẽ không được cấp phù hiệu. Trong số này, không ít bộ hồ sơ bị tẩy xóa, không đáp ứng đủ điều kiện.

Được biết, trước thời điểm Nghị định có hiệu lực, Sở GTVT tỉnh gửi văn bản đề nghị các địa phương, các ngành phối hợp tăng cường tuyên truyền việc thực hiện quy định. Về phía ngành, Sở GTVT tỉnh yêu cầu các doanh nghiệp có xe tải trọng dưới 3,5 tấn thực hiện việc xin cấp phù hiệu; phối hợp Hiệp hội vận tải tỉnh nhắc nhở các đơn vị chưa có giấy phép kinh doanh vận tải, chưa đăng ký phù hiệu nghiêm túc thực hiện theo lộ trình quy định của Chính phủ, ngành Giao thông vận tải. Chỉ đạo Thanh tra Giao thông phối hợp với lực lượng chức năng trên địa bàn thắt chặt kiểm tra giám sát cũng như thông báo, tuyên truyền cho người dân về lộ trình gắn phù hiệu cho xe ô tô kinh doanh vận tải hàng hoá. Chỉ đạo các Trung tâm Đăng kiểm phương tiện GTVT tăng cường tuyên truyền việc thực hiện gắn phù hiệu cho xe tải đối với các xe loại này khi đến thời hạn đăng kiểm. Những ngày này, lãnh đạo Sở GTVT tỉnh yêu cầu các Phòng chuyên môn tăng cường nhân lực, phương tiện đáp ứng tối đa nhu cầu cấp phù hiệu vận tải đối với các xe tải kinh doanh vận chuyển hàng hóa có tải trọng dưới 3,5 tấn của các doanh nghiệp, người dân. Thậm chí, trong 2 ngày thứ Bẩy (7-7) và Chủ nhật (8-7), Bộ phận Tiếp nhận và trả kết quả Sở GTVT tỉnh vẫn tiếp nhận và xử lý 58 trường hợp cấp mới, 1 trường hợp cấp đổi phù hiệu xe tải.

Thiết nghĩ, để chủ trương cấp phù hiệu xe tải được thực hiện đồng bộ, hiệu quả rất cần sự vào cuộc tích cực của các cấp, ngành, địa phương. Khi phát hiện lỗi vi phạm, lực lượng Thanh tra, Cảnh sát giao thông cần làm rõ, nhắc nhở, thậm chí áp dụng các chế tài xử lý phù hợp, bảo đảm sự nghiêm minh của pháp luật.