Giải phóng mặt bằng - chìa khoá mở thành công

Các dự án giao thông trọng điểm quốc gia đi qua địa bàn tỉnh, trọng điểm của tỉnh đang trên đà tăng tốc để về đích song “rào cản” lớn là mặt bằng không được bàn giao liền mạch, gây chậm trễ tiến độ thi công.

Giải phóng mặt bằng (GPMB) là khâu quan trọng, yếu tố quyết định thành công của dự án, nhưng cũng là “nút thắt” lớn nhất trong xây dựng hạ tầng giao thông. Sự thiếu đồng thuận của người dân có đất bị thu hồi với nhiều lý do được đưa ra như: đơn giá bồi thường thấp, diện tích đất tái định cư nhỏ hơn diện tích bị thu hồi, đòi hỏi hỗ trợ tiền thuê nhà trong thời gian xây nhà mới tại khu tái định cư; xác định nguồn gốc đất; hỗ trợ, bồi thường diện tích đất giao bán trái thẩm quyền… Những điều này đòi hỏi sự vào cuộc đồng bộ, quyết liệt của các cấp chính quyền, ngành chức năng trong tuyên truyền, vận động, thuyết phục nhân dân đồng thuận để việc triển khai xây dựng các dự án được thông suốt.
Tại hội nghị tháo gỡ vướng mắc công tác GPMB các dự án giao thông trọng điểm vừa qua, Chủ tịch UBND tỉnh Vương Quốc Tuấn chỉ đạo: Các địa phương có dự án đi qua phải xác định đây là nhiệm vụ chính trị quan trọng, vì lợi ích quốc gia, huy động sự vào cuộc quyết tâm, quyết liệt của cả hệ thống chính trị; nêu cao tinh thần, trách nhiệm trong chỉ đạo, nhằm khắc phục mọi khó khăn, vướng mắc, đẩy nhanh tiến độ các dự án giao thông trọng điểm, tạo động lực phát triển cho tỉnh.
Tại dự án trọng điểm quốc gia, đường Vành đai 4-Vùng thủ đô Hà Nội, đoạn qua địa phận tỉnh Bắc Ninh còn khoảng 8,6 ha diện tích đất ở, đất giao bán trái thẩm quyền của 435 hộ gia đình (thuộc thành phố Bắc Ninh và Quế Võ và thị xã Thuận Thành) vô cùng khó khăn, phức tạp trong quá trình xác định nguồn gốc đất, kiểm đếm tài sản, quy chủ, lập phương án bồi thường, hỗ trợ. Chưa kể việc người dân không đồng ý với đơn giá bồi thường, diện tích, vị trí tái định cư… dẫn đến phải kéo dài thời gian tuyên truyền, vận động, đối thoại của Hội đồng bồi thường GPMB các địa phương với người dân có đất bị thu hồi, ảnh hưởng nghiêm trọng đến tiến độ thi công dự án.

Người dân thị xã Quế Võ bàn giao mặt bằng xây dựng đường Vành đai 4.

Trước thực tế đó, các địa phương huy động sự vào cuộc của cả hệ thống chính trị trong tuyên truyền, vận động, thuyết phục nhân dân. Vận dụng linh hoạt các chính sách hỗ trợ, bồi thường, bảo đảm tối đa quyền lợi cho người dân theo đúng quy định của pháp luật. Thực hiện chỉ đạo của tỉnh về đường găng tiến độ đến ngày 15-4, các địa phương phải bàn giao 100% mặt bằng cho chủ đầu tư để thi công liền mạch dự án, các địa phương cử cán bộ thường thực tại nhà văn hoá các thôn để vận động nhân dân đồng thuận và chi trả tiền bồi thường, hỗ trợ; xây dựng kế hoạch, lên phương án cưỡng chế đối với các hộ cố tình không nhận bồi thường… quyết tâm bàn giao mặt bằng theo đúng tinh thần chỉ đạo của các đồng chí lãnh đạo tỉnh.
Bà Nguyễn Thị Dung khu Thượng, phường Khắc Niệm (thành phố Bắc Ninh) có đất ở bị thu hồi phục vụ dự án đường Vành đai 4 cho biết: “Người dân chúng tôi thực sự vui mừng khi có đường lớn chạy qua và đồng thuận với chủ trương xây dựng dự án của Nhà nước. Chúng tôi chỉ mong đơn giá bồi thường sát với giá đất thị trường để bớt thiệt thòi, mong muốn được hỗ trợ kinh phí thuê nhà trong khi chờ xây nhà mới”. Đây cũng là kiến nghị chung của nhân dân các địa phương có đất bị thu hồi phục vụ dự án trọng điểm quốc gia đường Vành đai 4 đi qua địa bàn tỉnh.
Đến thời điểm hiện tại, cơ bản mọi vướng mắc về mặt bằng các dự án trọng điểm được khơi thông, khẳng định quyết tâm chính trị của tỉnh trong xây dựng đồng bộ hạ tầng giao thông đã được chuyển hoá thành hành động cụ thể, nhận được sự đồng tình cao trong nhân dân. Cùng với đường Vành đai 4, dự án các tuyến ĐT.295C, ĐT.285B kết nối thành phố Bắc Ninh qua các khu công nghiệp với QL.3 mới, ĐT.277B kết nối với cầu Hà Bắc 2, đường Vành đai 4; dự án ĐT.295B (giai đoạn 2) đoạn từ đường Lê Thái Tổ (thành phố Bắc Ninh) đến phường Đông Ngàn (thành phố Từ Sơn) theo hình thức hợp đồng BT; dự án cầu Kênh Vàng (Bắc Ninh-Hải Dương)... đang ở chặng nước rút để về đích trong năm 2025. Điều này càng khẳng định công tác GPMB là khâu quyết định, chìa khoá mở thành công cho các dự án, tạo thuận lợi trong đi lại, bảo đảm ATGT cho nhân dân và khơi thông mọi nguồn lực phát triển kinh tế- xã hội cho tỉnh.