Hiệu quả từ xã hội hóa đào tạo, sát hạch lái xe

Để đáp ứng nhu cầu học lái xe ngày càng đông của người dân, công tác xã hội hóa cơ sở đào tạo, sát hạch lái xe trên địa bàn tỉnh đang được chú trọng đầu tư nhằm từng bước nâng cao chất lượng đào tạo đội ngũ lái xe cũng như cung ứng nguồn nhân lực cho ngành vận tải.

Năm 2006, Trung tâm Dạy nghề Dân lập Âu Lạc được thành lập có chức năng dạy nghề lái xe với lưu lượng 350 học viên/khóa. Đến năm 2007, Trung tâm sát hạch lái xe loại I đầu tiên ở Bắc Ninh được Trung tâm Âu Lạc xây dựng theo hình thức xã hội hóa với tổng mức đầu tư gần 60 tỷ đồng. Các thiết bị giảng dạy, sát hạch, chấm thi tự động đều được lắp đặt mới đồng bộ, công nghệ tiên tiến của nước ngoài.

Trung tâm sát hạch lái xe Âu Lạc đi vào hoạt động đã tạo một bước ngoặt lớn trong công tác đào tạo và sát hạch lái xe. Không chỉ giải quyết tốt nhu cầu học nghề lái xe của người dân mà Trung tâm còn đáp ứng nhu cầu sát hạch của nhiều Trung tâm Đào tạo khác trong tỉnh và các tỉnh, thành phố lân cận như: Hà Nội, Bắc Giang, Lạng Sơn, Hải Dương… Sau hơn 6 năm hoạt động, Trung tâm Đào tạo và sát hạch lái xe Âu Lạc vẫn đáp ứng tốt nhu cầu học và sát hạch lái xe của người dân trong, ngoài tỉnh với lưu lượng 1.350 học viên/năm

Sau Âu Lạc, để tiếp tục đáp ứng nhu cầu học, cấp giấy phép lái xe mô tô và ô tô các hạng, nhất là xe con (hạng B2), các cơ sở đào tạo lái xe mới theo hình thức xã hội hóa tiếp tục được cấp phép hoạt động. Đến nay, toàn tỉnh có 4 cơ sở đào tạo lái xe, trung bình mỗi năm đào tạo là 4.920 học viên. Điểm đáng chú ý là cả 4 cơ sở này đều kết hợp giữa đào tạo và sát hạch với tổng vốn đầu tư mỗi đơn vị từ 50-100 tỷ đồng.

Theo ông Trần Văn Toản, Giám đốc Trung tâm Đào tạo và sát hạch Lái xe Đông Đô thì việc cơ sở đào tạo có trung tâm sát hạch đạt tiêu chuẩn nên rất thuận lợi cũng như nâng cao chất lượng đào tạo học viên từ thực hành, thi tốt nghiệp và sát hạch. Bởi lẽ thực hành và thi tốt nghiệp trên hệ thống đồng bộ sẽ chỉ ra những điểm yếu của học viên để người dạy kèm cặp nâng cao.

Trao đổi với chúng tôi, ông Lê Ngọc Tuyển, Phó Giám đốc Sở GTVT tỉnh cho biết: Xã hội hóa cơ sở đào tạo, sát hạch lái xe là một chủ trương đúng đắn của ngành giao thông. Trước hết góp phần giảm tải cho các cơ sở đào tạo của Nhà nước, tạo điều kiện thuận lợi cho người dân địa phương trong việc học lái xe. Quan trọng hơn, nhờ được trang bị đầy đủ cơ sở vật chất, đội ngũ giáo viên có trình độ chuyên môn, kinh nghiệm, các cơ sở tuân thủ nghiêm quy trình đào tạo, quy trình sát hạch nên trình độ chuyên môn, kỹ năng xử lý các tình huống của đội ngũ lái xe khi tham gia giao thông cũng được nâng lên. Ngoài ra, các Trung tâm này còn góp phần giải quyết nhu cầu việc làm cho một bộ phận người dân và thực hiện nghĩa vụ đóng góp ngân sách cho Nhà nước.

Có thể khẳng định rằng, công tác xã hội hóa đào tạo, sát hạch lái xe trên địa bàn tỉnh thời gian qua đã thu được những kết quả đáng khích lệ, là một trong những giải pháp quan trọng góp phần giảm thiểu tai nạn giao thông do các phương tiện cơ giới đường bộ gây ra.