Hoàn tất chuẩn bị thu phí hoàn vốn dự án BOT QL18

Sau hơn 4 năm triển khai (từ tháng 5- 2014), dự án BOT cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 18 đoạn Bắc Ninh- Uông Bí có tổng mức đầu tư 2.905 tỷ đồng, dài 57 km gồm 4 làn xe cơ giới, trong đó, đoạn đường ngoài đô thị được thiết kế theo tiêu chuẩn đường cấp III đồng bằng, đoạn qua khu đô thị theo tiêu chuẩn đường phố chính đô thị thứ yếu được nghiệm thu, đưa vào khai thác từ tháng 7-2018.

Trạm thu phí BOT QL18.

Công trình góp phần nâng cao năng lực, tăng cường đảm bảo an toàn giao thông, giải tỏa ách tắc trên QL18, đem lại hiệu quả kinh tế xã hội cho tỉnh Bắc Ninh nói riêng và khu vực kinh tế trọng điểm Bắc Bộ nói chung. Để bảo đảm quyền lợi cho nhà đầu tư, dự án BOT Quốc lộ 38 dự kiến thu phí hoàn vốn vào ngày 24-12-2018 trong thời gian hơn 16 năm 3 tháng kể từ ngày bắt đầu triển khai.

Đến thời điểm này, công tác chuẩn bị thu giá dịch vụ được nhà đầu tư phối hợp các cơ quan chức năng hoàn tất. Lãnh đạo Công ty CP BOT Phả Lại cho biết: Công tác chuẩn bị triển khai hoạt động thu phí bao gồm các điều kiện cơ sở vật chất, nhân lực, xây dựng phương án đảm bảo TTATGT và an ninh trật tự tại trạm thu phí... đã hoàn tất tại khu vực Trạm thu phí, đơn vị bố trí đầy đủ trang thiết bị, cơ sở vật chất đồng bộ, hiện đại. Đội ngũ cán bộ, nhân viên làm nhiệm vụ được tập huấn các kỹ năng nhằm nâng cao tinh thần phục vụ, lịch sự, nhã nhặn. Các phương án bảo đảm thu giá dịch vụ an toàn, an ninh trật tự, nhất là hệ thống biển báo, các phương án liên quan đến an ninh trật tự, ATGT khi trạm thu giá đi vào hoạt động cũng được nhà đầu tư phối hợp với địa phương, các cơ quan chức năng chuẩn bị kỹ lưỡng. Do lưu lượng phương tiện tham gia giao thông qua Trạm khá lớn rất dễ xảy ra tình trạng ùn ứ, vì thế phương án phân luồng, tổ chức giao thông được đơn vị cùng lực lượng chức năng phối hợp chặt chẽ các địa phương bảo đảm không để xảy ra bị động trước các tình huống mất ANTT. Nhà đầu tư tích cực phối hợp với các cơ quan chức năng đề nghị Bộ Giao thông vận tải đồng ý đề nghị của tỉnh Bắc Ninh về việc bố trí vốn để duy tu, bảo trì đường QL18 (Km0 – Km2 500 và Km 11 608 – Km15 00), qua đó giúp người dân đi lại được thuận tiện.

Để bảo đảm quyền lợi cho các hộ dân khu vực lân cận, nhà đầu tư phối hợp với Sở GTVT, các địa phương rà soát, thống kê lượng xe ô tô của các hộ dân 6 xã thuộc huyện Quế Võ là Đức Long, Châu Phong, Ngọc Xá, Phù Lãng, Đào Viên, Phù Lương và 4 xã thuộc huyện Gia Bình là Cao Đức, Vạn Ninh, Thái Bảo, Bình Dương đề xuất Bộ GTVT cho phép giảm giá vé cao nhất trong khung quy định. Phương án hỗ trợ từ 40 - 50% mức phí tùy thuộc vào loại hình phương tiện, riêng các tuyến xe Bus nội đô giảm 100%. Theo quy định, sẽ không giảm giá vé đối với những xe không chính chủ nhưng nhà đầu tư vẫn thực hiện đối với cả các phương tiện không chính chủ (có xác nhận của địa phương) trong 3 tháng đầu để chủ phương tiện đủ thời gian hoàn thiện các thủ tục sang tên, đổi chủ để hưởng chính sách ưu đãi thời gian tiếp theo.

Sau khi Trạm đi vào hoạt động, nhà đầu tư tiếp tục phối hợp với các cơ quan chức năng rà soát, tính toán mức độ ảnh hưởng của việc giảm giá cho các hộ dân lân cận Trạm; lên phương án xử lý những vướng mắc, bất cập trong tổ chức giao thông vừa bảo đảm lợi ích chính đáng của nhà đầu tư vừa góp phần thúc đẩy sự phát triển kinh tế xã hội chung của địa phương.