Phê duyệt phương án hoạt động các tuyến xe buýt Bắc Ninh đi Phả Lại, Kênh Vàng và Yên Phong

UBND tỉnh vừa ban hành Quyết định số 1334/QĐ-UBND phê duyệt phương án hoạt động của 3 tuyến xe buýt: Bắc Ninh - Phả Lại, Bắc Ninh - Kênh Vàng và Bắc Ninh - Yên Phong.

Tuyến xe buýt Bắc Ninh- Kênh Vàng có cự ly tuyến khoảng 47km

Theo đó, lộ trình hoạt động của các tuyến như sau: Đối với tuyến Bắc Ninh - Phả Lại, điểm đầu tại Bến xe Bắc Ninh (thành phố Bắc Ninh); điểm cuối tại đầu cầu Phả Lại (huyện Quế Võ); với cự ly tuyến là 30 km. Lộ trình: Bến xe Bắc Ninh - Cổng Ô - đường Ngô Gia Tự - đường Trần Hưng Đạo - QL18 - Phả Lại và ngược lại. Số lượt xe chạy/ngày là 68 lượt (34 lượt đi, 34 lượt về). Xe chạy giờ cao điểm 15-20 phút/chuyến; giờ thấp điểm 30-35 phút/chuyến.

Đối với tuyến Bắc Ninh - Kênh Vàng, có điểm đầu tại Bến xe Bắc Ninh (thành phố Bắc Ninh) và điểm cuối tại Kênh Vàng (huyện Lương Tài), cự ly 47 km. Lộ trình tuyến: Bến xe Bắc Ninh - Cổng Ô - ĐT295B - đường Kinh Dương Vương - đường Lý Thái Tổ - QL38 - cầu Hồ - ĐT280 - ĐT282 - Cao Đức - Kênh Vàng và ngược lại. Số lượt xe chạy/ngày 40 lượt (20 lượt đi, 20 lượt về). Tần suất xe chạy  giờ cao điểm 30-35 phút/chuyến; giờ thấp điểm 50-60 phút/chuyến.

Tuyến Bắc Ninh - Yên Phong có điểm đầu tại Bến xe Bắc Ninh (thành phố Bắc Ninh); điểm cuối tại Cầu Đò Lo (huyện Yên Phong), cự ly 19,5 km. Lộ trình tuyến: Bến xe Bắc Ninh - ĐT286 - thị trấn Chờ - xã Yên Phụ - xã Hòa Tiến - Cầu Đò Lo và ngược lại. Số lượt xe chạy/ngày 48 lượt (24 lượt đi, 24 lượt về). Tần suất xe chạy giờ cao điểm: 20-30 phút/chuyến; Giờ thấp điểm: 40-50 phút/chuyến.

Các tuyến xe buýt trên đều hoạt động 13-14 giờ/ngày. Thời gian mở tuyến lúc 5h30, đóng tuyến là 19h30. Giờ cao điểm 6h00 – 8h00; 16h30 – 18h30; Giờ bình thường 5h30 – 6h00; 8h00 – 16h30; 18h30-19h30.

Sở Giao thông vận tải triển khai thực hiện các bước đấu thầu lựa chọn đơn vị khai thác theo đúng quy định; khảo sát, đề xuất lắp dựng bổ sung hệ thống biển báo, vạch sơn, nhà chờ trên tuyến đảm bảo thuận lợi cho người dân sử dụng dịch vụ vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt bằng nguồn vốn ngân sách nhà nước.