Thống nhất cơ chế, phương án đầu tư xây dựng tuyến đường kết nối sân bay Gia Bình với Thủ đô Hà Nội

Chiều 3-4, UBND tỉnh tổ chức hội nghị thống nhất cơ chế, phương án đầu tư xây dựng tuyến đường kết nối sân bay Gia Bình với thủ đô Hà Nội.

Các đồng chí: Vương Quốc Tuấn, Uỷ viên Dự khuyết Trung ương Đảng, Phó Bí thư Tỉnh uỷ, Chủ tịch UBND tỉnh; Dương Đức Tuấn, Phó Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội đồng chủ trì. Cùng dự có đồng chí Ngô Tân Phượng, Phó Chủ tịch UBND tỉnh.

Chủ tịch UBND tỉnh Vương Quốc Tuấn kết luận hội nghị

Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường kết nối sân bay Gia Bình với Thủ đô Hà Nội và kết nối cầu Kênh Vàng đi tỉnh Hải Dương trên địa bàn tỉnh Bắc Ninh được đề xuất tổng chiều dài tuyến 33,61 km; xây dựng đồng bộ theo mặt cắt thiết kế 120m đoạn tuyến từ sân bay Gia Bình đến địa phận thành phố Hà Nội; xây dựng đường song hành 2 bên và trồng cây xanh phần còn lại để dự trữ đầu tư ở giai đoạn tiếp theo đối với đoạn tuyến từ sân bay Gia Bình đi cầu Kênh Vàng. Đồng thời xây dựng hạ tầng tuyến đường sắt đô thị (không bao gồm hệ thống thiết bị để vận chuyển hàng khách) và các ga ngầm TOD, nhằm khai thác tối đa lợi thế sân bay và đô thị dọc các tuyến đường kết nối. Tổng mức đầu tư dự kiến trên địa bàn tỉnh Bắc Ninh khoảng 56.200 tỷ đồng.

Phó Chủ tịch UBND tỉnh Ngô Tân Phượng làm rõ một số nội dung thống nhất giữa 2 địa phương

Lãnh đạo hai địa phương trao đổi, thảo luận về hướng tuyến, bảo đảm tuyến đường ngắn nhất, thẳng nhất và đẹp nhất; cơ chế, phương án đầu tư xây dựng toàn tuyến và đoạn tuyến của từng địa phương; lộ trình thực hiện dự án; trách nhiệm và sự phối hợp giữa hai địa phương để hoàn thiện thủ tục đầu tư, giải phóng mặt bằng và triển khai các công việc... phấn đấu hoàn thành dự án theo đúng tinh thần chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ “phấn đấu hoàn thành đồng bộ cảng hàng không quốc tế và đường kết nối chậm nhất vào năm 2026".

Chủ tịch UBND tỉnh Vương Quốc Tuấn khẳng định sự phối hợp chặt chẽ và thống nhất giữa hai địa phương về hướng tuyến, cơ chế và phương án đầu tư sẽ góp phần thúc đẩy triển khai dự án theo đúng tinh thần chỉ đạo của Trung ương. Đồng chí đề nghị UBND thành phố Hà Nội chỉ đạo cơ quan chuyên môn phối hợp với tỉnh Bắc Ninh sớm hoàn thành dự thảo liên địa phương để trình Thủ tướng Chính phủ về hướng tuyến, hình thức đầu tư, cơ chế đặc thù. Giao Sở Xây dựng tiếp tục nghiên cứu về phương án đường sắt đô thị, đảm bảo tính khả thi và phù hợp với các quy hoạch.