Tiếp tục duy trì mục tiêu giảm từ 5% đến 10% tai nạn giao thông

Tại Hội nghị tổng kết công tác bảo đảm trật tự ATGT năm 2012, đồng chí Chủ tịch UBND tỉnh, Trưởng Ban ATGT tỉnh đã nhấn mạnh: “Năm 2013 tiếp tục xác định là năm dồn sức cho công tác bảo đảm trật tự ATGT. Các cấp ủy Đảng, chính quyền địa phương phải huy động cả hệ thống chính trị vào cuộc để thực hiện thành công mục tiêu giảm 5%-10% số vụ, số người chết, số người bị thương từ tai nạn giao thông”. Ngay từ đầu năm Ban ATGT tỉnh cũng đã yêu cầu Ban ATGT các huyện, thị xã, thành phố xây dựng Kế hoạch triển khai công tác bảo đảm trật tự ATGT năm 2013 và thực hiện có trọng tâm, trọng điểm.

Bắc Ninh là tỉnh có hệ thống giao thông phát triển đa dạng, phong phú, nhiều tuyến đường được coi là huyết mạch trong giao lưu, phát triển kinh tế trong khu vực Bắc bộ nên lượng người, phương tiện tham gia giao thông rất đông. Điều này đồng nghĩa với trật tự ATGT luôn diễn biến phức tạp, khó lường, đòi hỏi sự nỗ lực, sát sao và phải thực hiện thường xuyên, liên tục các biện pháp bảo đảm trật tự ATGT của ngành chức năng và toàn thể xã hội. Chính vì vậy, chủ đề của năm ATGT 2013 là: Nâng cao tinh thần trách nhiệm của người thực thi công vụ và ý thức tực giác của người tham gia giao thông, với nhiệm vụ trọng tâm: Tăng cường sự lãnh đạo, chỉ đạo thường xuyên của các cấp ủy Đảng, chính quyền, ngành chức năng, các tổ chức đoàn thể từ tỉnh đến cơ sở đối với công tác bảo đảm trật tự ATGT. Nâng cao hiệu quả quản lý Nhà nước trong lĩnh vực bảo đảm trật tự ATGT. Thực hiện nghiêm quy định trách nhiệm người đứng đầu trong việc thực hiện bảo đảm trật tự ATGT ở tất cả các địa phương và cơ quan, đơn vị trong toàn tỉnh. Nhiệm vụ trọng tâm nhất là phải đẩy mạnh công tác tuyên truyền, phổ biến giáo dục pháp luật về trật tự ATGT đến mọi tầng lớp nhân dân và tăng cường công tác tuần tra, kiểm soát, xử lý kiên quyết các đối tượng vi phạm, các lỗi vi phạm là nguyên nhân chính dẫn đến tai nạn giao thông.

Để thực hiện thành công mục tiêu duy trì giảm 5%-10% số vụ, số người chết từ tai nạn giao thông, Ban ATGT cũng đã xây dựng kế hoạch và thành lập đội tuyên truyền, phổ biến giáo dục pháp luật về trật tự ATGT xuyên suốt năm 2013. Công tác tuyên truyền được duy trì 2 buổi/tuần và tập trung tuyên truyền, giáo dục cho các đối tượng là học sinh, thanh, thiếu niên trong toàn tỉnh. Đồng thời chỉ đạo gắt gao Ban ATGT các huyện, thị xã, thành phố, các lực lượng chức năng tích cực và vào cuộc đồng bộ hơn đối với công tác bảo đảm trật tự ATGT. Quy trách nhiệm cụ thể cho từng đơn vị, ngành chức năng, ví dụ đối với hạ tầng giao thông, công tác tổ chức giao thông… giao cho ngành giao thông phải có trách nhiệm duy tu, bảo trì. Đối với việc việc thực hiện các biện pháp kiểm tra, xử lý vi phạm giao thông giao cho ngành Công an chịu trách nhiệm chính... Như vậy, mỗi ngành, mỗi cấp sẽ có trách nhiệm hơn đối với công tác bảo đảm trật tự ATGT chung.

Phòng CSGT Công an tỉnh, đơn vị chịu trách nhiệm chính trong thực thi nhiệm vụ bảo đảm trật tự ATGT cũng đã và đang triển khai tích cực các giải pháp bảo đảm trật tự ATGT. Hiện Phòng đang huy động tối đa lực lượng, phương tiện nghiệp vụ để thực hiện cao điểm xử lý xe khách vi phạm Luật Giao thông và cao điểm bảo đảm trật tự ATGT trước, trong, sau Tết.

Thượng tá Nguyễn Đức Tân, Phó Trưởng Phòng CSGT Công an tỉnh nhấn mạnh: “ Để nâng cao hiệu quả công tác bảo đảm trật tự ATGT, kiềm chế và giảm thiểu tai nạn giao thông thì công tác tuyên truyền, tuần tra, kiểm soát phải đặt lên hàng đầu và duy trì thực hiện thường xuyên, liên tục. Song ngay từ bây giờ các ngành, các cấp trong phạm vi trách nhiệm của mình cũng phải khắc phục được những bất cập đã tồn tại từ nhiều năm nay đơn cử như bất cập về biển báo hiệu đường bộ tại các tuyến Quốc lộ, hay hệ thống giao thông chưa đồng bộ, nhiều tuyến đường xuống cấp trầm trọng chưa được duy tu, bảo dưỡng… Có như vậy, trật trự ATGT mới được bảo đảm”.

Năm 2013, dự báo trật tự ATGT vẫn tiếp tục diễn biến phức tạp, khó kiểm soát. Công tác bảo đảm trật tự ATGT vẫn được xác định là nhiệm vụ trọng tâm, trọng điểm trong chiến lược phát triển chung của tỉnh, nhằm hạn chế mức thấp nhất thiệt hại về người và tài sản từ tai nạn giao thông.