Xóa điểm đen tai nạn giao thông trên Quốc lộ 18 cũ, cần những giải pháp quyết liệt

Nhiều năm nay, tuyến Quốc lộ 18 cũ qua địa phận Bắc Ninh được ví là tuyến đường “tử thần” đối với người tham gia giao thông, bởi tai nạn thường xuyên xảy ra (luôn ở mức cao nhất tỉnh), cướp đi sinh mạng của nhiều người và làm thiệt hại tài sản hàng trăm triệu đồng. Thực trạng này đã trở thành nỗi ám ảnh chung của cả người tham gia giao thông và lực lượng thực thi nhiệm vụ bảo đảm trật tự ATGT trên tuyến.

Quốc lộ 18 cũ, đoạn Bắc Ninh có tổng chiều dài 26km, chạy xuyên suốt địa bàn huyện Quế Võ và một phần của thành phố Bắc Ninh. Nằm dọc 2 bên đường có rất nhiều trường học và các khu, cụm công nghiệp. Toàn tuyến có tới 140 điểm đấu nối, mật độ phương tiện tham gia giao thông, trung bình gần 10.000 lượt phương tiện/ ngày, đêm. Trong khi đó, đường lại không có dải phân cách cứng, không có hệ thống chiếu sáng, nhiều đoạn đường cong, gấp khúc, người tham gia giao thông thường chủ quan phóng nhanh, vượt ẩu, không làm chủ được tay lái để xảy ra nhiều vụ tai nạn giao thông đáng tiếc.

Hiện trên tuyến đã và đang hình thành nhiều điểm đen tai nạn giao thông, rất nguy hiểm cho các phương tiện lưu thông, điển hình như tại km 4 900,  km8 đến km10, đoạn qua khu công nghiệp Quế Võ (thành phố Bắc Ninh), hay km18 đến km21, qua xã Ngọc Xá (Quế Võ)… Đây là những đoạn đường cong, có nhiều nhánh rẽ vào khu công nghiệp, khu dân cư nên tai nạn thường xuyên xảy ra. Những điểm đen này cần nhanh chóng được khắc phục, xoá bỏ, trả lại sự an toàn cho người tham gia giao thông.

Thời gian gần đây, Ban ATGT tỉnh đã nhận được rất nhiều kiến nghị của người dân, nhất là các doanh nghiệp đang đầu tư tại khu công nghiệp Quế Võ về việc đề nghị ngành chức năng nhanh chóng khắc phục tình trạng hỗn loạn giao thông, nhằm trả lại sự bình yên cho người, phương tiện lưu thông trên tuyến.

Chỉ tính từ đầu năm đến nay, toàn tuyến đã xảy ra 20 vụ tai nạn giao thông, cướp đi sinh mạng của 13 người, làm bị thương 14 người, chiếm gần 80% tổng số vụ, số người chết của tất cả các tuyến Quốc lộ qua địa bàn tỉnh cộng lại và chiếm gần 30% tổng số vụ tai nạn trong toàn tỉnh. Điều này cho thấy sự mất ATGT trên Quốc lộ 18 cũ đã ở mức báo động cao.

Không thể phủ nhận sự nỗ lực trong việc khắc phục điểm đen tai nạn giao thông trên Quốc lộ 18 cũ của ngành chức năng trong những năm qua, song kết quả vẫn chưa như mong đợi. Được biết Công an tỉnh, Sở Giao thông Vận tải, Ban ATGT tỉnh đã nhiều lần kiến nghị bằng văn bản, đề nghị các đơn vị chức năng như Khu quản lý đường bộ II, Công ty quản lý và sửa chữa đường bộ 248… siết chặt hơn nữa công tác tổ chức giao thông trên tuyến, nhằm hạn chế mức thấp nhất tai nạn có thể xảy ra. Các đơn vị quản lý đường cũng đã cho lắp đặt dải phân cách mềm và sơn lại các vạch sơn bị bong, mờ, cắm bổ sung biển báo “đoạn đường hay xảy ra tai nạn giao thông” trên đoạn km8 đến km10, thuộc địa phận thành phố Bắc Ninh, nhưng chỉ hạn chế được phần nào.

Thượng tá Nguyễn Đức Tân, Phó Trưởng Phòng CSGT Công an tỉnh, đơn vị trực tiếp làm nhiệm vụ tuần tra, kiểm soát trên tuyến nhận định: “Để hạn chế được tình trạng tai nạn giao thông trên tuyến thì cần thiết phải có hệ thống chiếu sáng và lấp lại những điểm rẽ không cần thiết, điểm rẽ do dân tự mở. Đồng thời tiếp tục lắp đặt dải phân cách mềm ở các điểm đen tai nạn, kẻ rõ vạch sơn phân chia làn đường và bổ sung các biển báo hiệu cần thiết khác.

Cuối tháng 7, UBND tỉnh đã có Văn bản số 1468/ UBND- CN về việc tăng cường công tác bảo đảm trật tự ATGT trên tuyến Quốc lộ 18 cũ, đoạn qua khu công nghiệp Quế Võ. Trong đó yêu cầu ngành chủ quản từ Trung ương đến địa phương phải nhanh chóng nghiên cứu, đề xuất các giải pháp khắc phục điểm đen hiệu quả nhất, để trả lại sự an toàn cho đoạn qua khu công nghiệp Quế Võ nói riêng và toàn tuyến nói chung.

Ngay sau khi UBND tỉnh có văn bản chỉ đạo, các đơn vị chức năng đã tiếp tục rà soát những bất hợp lý trên đường và hướng khắc phục trong thời gian sớm nhất. Ban ATGT tỉnh đề nghị Sở Giao thông- Vận tải xem xét và chuyển hướng đi của tuyến xe buýt Bắc Ninh - Sao Đỏ từ Quốc lộ 18 cũ vào đường gom khu công nghiệp, nhằm hạn chế các phương tiện lưu thông trên đường. Nghiên cứu, lắp đặt hệ thống chiếu sáng từ thành phố Bắc Ninh đến thị trấn Phố Mới (Quế Võ) và lắp đặt đèn tín hiệu giao thông tại vị trí kết nối đường trung tâm khu công nghiệp với Quốc lộ 18 cũ. Phối hợp với Công ty quản lý và sửa chữa đường bộ 248, Cục đường bộ rà soát và xử lý các đường ngang đấu nối vào Quốc lộ cho phù hợp. Bên cạnh đó, đề nghị Công an tỉnh tăng cường công tác tuần tra, kiểm soát, tập trung mạnh vào các giờ cao điểm. Đồng thời phối hợp với các lực lượng chức năng của thành phố Bắc Ninh, huyện Quế Võ giải quyết dứt điểm các vi phạm lấn chiếm hành lang an toàn đường bộ, để trả lại đường thông, hè thoáng cho tuyến. Những giải pháp này sẽ được thực hiện đồng bộ, quyết liệt và triển khai ngay trong Tháng ATGT tới.

Trật tự ATGT phụ thuộc vào chính ý thức của mỗi người. Sự kết hợp đồng bộ giữa ý thức người tham gia giao thông với những nỗ lực của ngành chức năng sẽ là yếu tố quyết định cho việc xóa điểm đen tai nạn giao thông trên Quốc lộ 18 cũ hiện nay.

Bài, ảnh: Hoài Lan