An toàn giao thông vì hạnh phúc người dân

Năm 2024, Nghị quyết số 87-NQ/TU về xây dựng “Tỉnh ATGT” tiếp tục đạt được nhiều kết quả quan trọng, tạo khí thế, hiệu ứng mạnh mẽ, huy động sự vào cuộc tích cực, chủ động ở tất cả các cấp, ngành, cơ quan, doanh nghiệp và người dân tham gia bảo đảm trật tự ATGT. Tai nạn giao thông (TNGT) giảm cả 3 tiêu chí, từng bước hình thành môi trường giao thông văn hóa, thân thiện.

Lực lượng chức năng ra quân bảo đảm trật tự ATGT.

Nghị quyết số 87 về xây dựng “ Tỉnh ATGT”  được Thường trực Tỉnh ủy đánh giá là một trong những Nghị quyết triển khai thực chất, toàn diện, đi vào cuộc sống nhất từ trước tới nay. Trong năm thứ hai triển khai thực hiện, kết quả nổi bật nhất là TNGT tiếp tục được kiềm chế và giảm sâu trên cả 3 tiêu chí. Trong 11 tháng năm 2024, toàn tỉnh xảy ra 368 vụ TNGT đường bộ, làm chết 170 người, bị thương 227 người. So cùng kỳ năm 2023, giảm 91 vụ (19,8%), giảm 42 người chết (19,8%), giảm 87 người bị thương (27,7%). Trên tuyến đường sắt và đường thủy không có TNGT xảy ra.
Việc TNGT được kéo giảm phần lớn đến từ nhận thức, ý thức chấp hành pháp luật khi tham gia giao thông của người dân có chuyển biến rõ nét. Trong năm 2024, công tác tuyên truyền về trật tự ATGT, văn hóa giao thông được thực hiện bao trùm đầy đủ các nhóm đối tượng từ cán bộ, đảng viên, đến cơ quan, doanh nghiệp, công nhân, người lao động, học sinh, sinh viên, dòng họ, tăng ni, phật tử, giáo dân... Trong đó, tập trung tuyên truyền vào nhóm đối tượng có tỷ lệ TNGT, vi phạm giao thông cao như: Công nhân, lao động ngoại tỉnh, lái xe, thanh thiếu niên, học sinh... Bộ tiêu chí “An toàn giao thông” và Bộ Quy tắc “Văn hóa giao thông” của người Bắc Ninh được đưa vào sinh hoạt tại các chi bộ, tổ dân phố, thôn và các đoàn thể chính trị - xã hội; gắn với tiêu chí đánh giá, xếp loại thi đua, khen thưởng trong các cơ quan, đơn vị, địa phương. Cán bộ, đảng viên phát huy vai trò gương mẫu, đi đầu trong xây dựng “Tỉnh ATGT”.
Đặc biệt, các giải pháp bảo đảm trật tự ATGT đối với nhóm học sinh, sinh viên được đẩy mạnh, góp phần hình thành văn hóa giao thông bền vững, lâu dài trong nhiều thế hệ. Đến nay, mô hình “Nhà xe học sinh, sinh viên ATGT”  nhân rộng ra 100% trường học, cơ sở giáo dục trong tỉnh hướng tới nhóm học sinh, sinh viên tự đi xe đến trường là nhóm nguy cơ TNGT cao nhất trong lứa tuổi học sinh. Trong đó, cơ quan chức năng phối hợp với các trường học tập trung tuyên truyền, quản lý, kiểm soát chặt chẽ điều kiện về phương tiện, độ tuổi, việc chấp hành pháp luật của học sinh, sinh viên ngay từ trong nhà xe của trường. Lực lượng CSGT mở nhiều đợt cao điểm bảo đảm ATGT cho học sinh, kiểm tra, xử lý nghiêm lỗi vi phạm về điều kiện điều khiển phương tiện tham gia giao thông, xử lý xe mô tô, xe máy điện, xe đạp điện vi phạm trật tự ATGT…
Công an tỉnh mở các đợt cao điểm tổng kiểm soát phương tiện, tăng cường đổi mới phương thức tuần tra, kiểm soát, ứng dụng triệt để công nghệ trong xử lý vi phạm giao thông. Trong 11 tháng, đã kiểm tra xử lý tổng số 67.884 trường hợp vi phạm Luật Giao thông đường bộ. So với cùng kỳ năm 2023 tăng 29.855 trường hợp (78,5%). Nhiều chuyên đề đạt kết quả cao, tăng hơn so với năm trước như: Xử lý xe quá tải (tăng 3,1%); xử lý vi phạm nồng độ cồn (tăng 80,9%); xử lý xe khách (tăng 75%); xử lý xe container (tăng 50,9%); chạy quá tốc độ quy định (tăng 1.207%).
Lực lượng CSGT tỉnh đã ra quyết định xử lý vi phạm hành chính, phạt tiền 55.138 trường hợp, Kho bạc Nhà nước thu hơn 152,2 tỷ đồng (so với cùng kỳ năm 2023 tăng 97,1%); tước giấy phép lái xe có thời hạn 16.727 trường hợp. Trong đó thông qua hệ thống camera xử lý phạt nguội phát hiện, thông báo 4.582 trường hợp vi phạm; thông qua hệ thống camera giám sát an ninh tại PC08 phát hiện 1.218 trường hợp vi phạm.​..
Ông Nguyễn Thanh Phương, Chánh Văn phòng Ban ATGT tỉnh cho biết: “Là tỉnh có diện tích nhỏ song Bắc Ninh có mật độ dân số đông, đứng thứ ba sau thành phố Hồ Chí Minh và Hà Nội. Với sự bứt phá mạnh mẽ về phát triển kinh tế, tỉnh thu hút đông đảo đội ngũ chuyên gia, lao động trong và ngoài nước đến làm việc và sinh sống, gây áp lực khá lớn với công tác bảo đảm trật tự ATGT. Nghị quyết số 87 được ban hành đúng thời điểm, nhanh chóng thể hiện được ý nghĩa, tác động xã hội sâu sắc. Trong năm thứ hai thực hiện, trật tự ATGT của tỉnh chuyển biến tích cực. Trật tự công cộng được xử lý quyết liệt, đường phố, lòng đường, vỉa hè thông thoáng, an toàn; 100% điểm đen, tiềm ẩn TNGT được xử lý với sự hỗ trợ của cả Bộ Giao thông vận tải và Cục Đường bộ Việt Nam. Hạ tầng giao thông tăng cường, nhiều công trình trọng điểm được quyết liệt đẩy nhanh tiến độ và hoàn thành; một số bất cập tồn tại nhiều năm được khắc phục. Đặc biệt, TNGT giảm sâu  góp phần bảo vệ cuộc sống bình yên của nhân dân và đóng góp tích cực vào phát triển kinh tế - xã hội...”.
Tại Hội nghị sơ kết 1 năm xây dựng “Tỉnh ATGT” hồi tháng 9, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính nhấn mạnh: “Đại hội XIII của Đảng xác định chú trọng an ninh, an toàn là một trong những yếu tố hàng đầu trong cuộc sống của người dân. Trong đó, an toàn giao thông là vấn đề quan trọng được toàn xã hội quan tâm và các cơ quan quản lý nhà nước, lực lượng chức năng bảo đảm… Phải lấy người dân là trung tâm, chủ thể, mọi chính sách xây dựng ATGT phải hướng tới người dân được tham gia và thụ hưởng chính sách ATGT”. Nghị quyết số 87 đã đi vào cuộc sống góp phần hiện thực hóa mục tiêu đó, không chỉ thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội theo hướng bền vững mà còn bảo đảm an toàn, hạnh phúc của mỗi người dân, hình thành văn hóa giao thông, nâng tầm văn hóa của người Bắc Ninh-Kinh Bắc.