Giải quyết dứt điểm tình trạng lấn chiếm hành lang ATGT

Theo tinh thần Nghị quyết 32/2007/NQ-CP của Chính phủ thì giải quyết dứt điểm tình trạng lấn chiếm hành lang ATGT là một trong những giải pháp quan trọng nhằm kiềm chế tai nạn giao thông và ùn tắc giao thông. Tuy nhiên, tình trạng này trên địa bàn vẫn diễn biến phức tạp, đòi hỏi sự vào cuộc đồng bộ của các ngành, các địa phương.

Hiệ viện Đa khoa tỉnh, chợ Đại Phúc, chợ Đọ Xá… luôn nhức mắt trước cảnh người dân lấn đường, thậm chí lấn cả vào dải phân cách tại đường Trần Hưng Đạo để bán rau quả, hàng ăn… Những xe đẩy, xe thồ, gánh hàng rong... có mặt ở khắp nơi, gây cản trở giao thông nghiêm trọng. Trên vỉa hè của nhiều tuyến phố, vật liệu xây dựng đổ tràn cả xuống lòng đường, hàng quần áo bày bán ngang nhiên, không còn chỗ cho người đi bộ. Tình trạng này đã tồn tại từ lâu và tái diễn nhiều lần, không những làm mất mỹ quan đô thị mà còn là nguyên nhân dẫn đến tai nạn giao thông và ùn tắc giao thông. Anh Đỗ Văn Sơn, Đội Thanh tra giao thông công chính thành phố cho biết: “Lực lượng dẹp trật tự của thành phố có mặt thường trực trên đường, song cũng chỉ như “đá ném ao bèo”, khi chúng tôi đi khỏi thì “đâu lại đóng đấy”. Người dân không có ý thức, nhiều khi còn chống trả quyết liệt người thi hành công vụ, khiến chúng tôi rất khó thực thi nhiệm vụ”.Trên thực tế, tỉnh rất quan tâm và chỉ đạo sâu sát việc giải toả vi phạm hành lang ATGT. Nhiều văn bản, chỉ thị của tỉnh về lập lại trật tự ATGT, trật tự công cộng đã được ban hành, trong đó, yêu cầu các địa phương giải quyết dứt điểm tình trạng lấn chiếm lòng đường, vỉa hè, dựng lều, quán trái phép… và duy trì về lâu dài. Các ngành chức năng cũng đã nhiều lần vào cuộc, nhưng việc lấn chiếm vẫn tái diễn, khó giải quyết dứt điểm. Theo ông Nguyễn Văn Quang, Đội trưởng Đội Thanh tra giao thông công chính thành phố Bắc Ninh thì: “Có 2 nguyên nhân chính dẫn đến tồn tại tình trạng lấn chiếm hành lang ATGT quá lâu mà không được giải quyết dứt điểm: Một là các địa phương cấp xã, phường chưa thực sự vào cuộc; hai là chế tài áp dụng mức phạt quá thấp, không có tính răn đe, nhiều đối tượng bị phạt đến 5-7 lần mà vẫn cứ tái diễn. Bên cạnh đó, ý thức của mỗi người dân kém, chỉ vì lợi ích của chính mình mà không nhận thức được những ảnh hưởng xấu cho toàn xã hội”. Để giải quyết dứt điểm vi phạm hành lang giao thông cần thiết phải có sự vào cuộc đồng bộ của các ngành chức năng, các địa phương trong tỉnh. Thực hiện Tháng ATGT, các địa phương đều nêu cao quyết tâm giải quyết dứt điểm tình trạng lấn chiếm hành lang ATGT trong tháng 9 và cũng đã đồng loạt ra quân lập lại trật tự. Hy vọng, với việc gắn trách nhiệm cho lãnh đạo mỗi địa phương trong giải quyết lấn chiếm hành lang ATGT, trong thời gian tới, trật tự công cộng sẽ được lập lại và duy trì, nhằm bảo đảm ATGT và giảm thiểu tai nạn giao thông.