Thay thế xe công nông, xe tự chế ở các làng nghề huyện Từ Sơn - Những điều bất cập

Xe công nông đã dần vắng bóng trên các tuyến Quốc lộ, tỉnh lộ… song với khu vực làng nghề (Từ Sơn) thì loại phương tiện này vẫn lưu hành và là phương tiện chính để chở vật liệu. Hiện toàn tỉnh còn gần 1500 phương tiện công nông, xe tự chế, riêng 2 làng nghề sắt Đa Hội, gỗ Đồng Kỵ ở Từ Sơn đã chiếm hơn 300 phương tiện.

Hàng ngày ở làng sắt Đa Hội, xã Châu Khê (Từ Sơn), trên đường Đồng Phúc, tuyến đường trung tâm chạy qua UBND xã có tới hàng trăm lượt xe công nông, xe tự chế 3 bánh vận chuyển sắt, than chạy rầm rầm. Các cấp lãnh đạo, lực lượng công an xã chứng kiến song chưa có biện pháp hữu hiệu để giải quyết. Khi giữ được phương tiện, không có chế tài xử phạt, mà tịch thu thì phải có sự phối hợp của CSGT Công an huyện. Toàn xã Châu Khê còn khoảng 150 công nông, xe tự chế hoạt động ngang nhiên trong làng nghề. Với các chủ phương tiện này họ vừa thiếu kinh phí để thay thế vừa thấy dễ vận chuyển, bốc xếp hàng, dễ len lỏi ngõ ngách, giá cước lại rẻ một nửa so với vận chuyển bằng ô tô, vẫn duy trì. Chủ xe công nông Nguyễn Văn Nam cho rằng: “Chúng tôi cũng biết không được cho xe công nông chạy trên các tuyến đường và đã ký cam kết với ngành chức năng. Vì thế tôi chỉ cho xe chạy trong đường làng, chắc không ảnh hưởng nhiều đến trật tự ATGT”. Thực tế ở Châu Khê hiện nay, hầu hết các gia đình mua xe ô tô, song vẫn để lại phương tiện công nông, không chịu thanh lý. Khi vận chuyển đường dài hoặc các lực lượng chức năng kiểm tra gắt gao thì họ vận chuyển bằng ô tô, còn vận chuyển ngắn trong làng nghề vẫn sử dụng công nông là chủ yếu.

Với làng nghề Đồng Kỵ (Từ Sơn) cũng nằm trong tình trạng trên. Xe công nông, xe tự chế đỗ thành hàng dài hai bên đường khu vực chợ gỗ. Nghị quyết 32 của Chính phủ về cấm lưu hành xe công nông, xe tự chế trên tất cả các tuyến đường đã có hiệu lực từ gần một năm nay, song không  biết đến bao giờ các phương tiện này mới chấm dứt hoạt động ở những khu vực làng nghề. Thực tế đã xuất hiện một số xe ngựa vận chuyển hàng trong làng nghề, nhưng không mấy khả quan. Với loại phương tiện này vận chuyển chậm, tiêu hao nhiều sức lực và còn làm ảnh hưởng đến vệ sinh môi trường, nên đây không phải là giải pháp hữu hiệu.

Để đưa Nghị quyết 32 của Chính phủ đi vào cuộc sống ở huyện nghề Từ Sơn thì cần thiết phải có sự phối hợp đồng bộ từ phía ngành chức năng các cấp. Được biết, lực lượng CSGT Công an huyện cũng rất quyết liệt trong việc kiểm tra, xử lý, toàn huyện đã tịch thu được 35 công nông, xe tự chế khi ra đường lớn. Công an xã Châu Khê cũng đang tiến hành rà soát phương tiện ở từng thôn, xóm và xây dựng kế hoạch phối hợp với CSGT Công an huyện để tịch thu phương tiện.

Hoài Lan