Trùng hay buông, đều nguy hiểm

Bắc Ninh từng được đánh giá là tỉnh làm tốt công tác bảo đảm trật tự ATGT, đứng vào tốp các địa phương có số vụ tai nạn giao thông thấp trong cả nước. Tuy nhiên, tình hình tai nạn giao thông đang tăng cao, các đối tượng vi phạm Luật Giao thông ngày càng phổ biến. Điều này cho thấy, công tác bảo đảm trật tự ATGT đang có dấu hiệu trùng xuống bởi sự buông lỏng của một số ngành, địa phương.

Sự buông lỏng trong công tác bảo đảm trật tự ATGT biểu hiện rõ nét khi ATGT trên địa bàn đang diễn biến phức tạp. Tình trạng vi phạm Luật Giao thông ngày một gia tăng. Tính riêng trong 6 tháng từ 1-12-2007 đến 31-5-2008, Phòng CSGT Công an tỉnh đã phát hiện và xử lý 20.717 lượt chủ phương tiện cơ giới vi phạm Luật Giao thông đường bộ, tăng 3389 trường hợp vi phạm so cùng kỳ năm 2007.

Con số 68 vụ tai nạn giao thông, làm 72 người chết, tăng 12 vụ, 12 người chết so cùng kỳ, càng cho thấy hậu quả nghiêm trọng khi coi nhẹ công tác bảo đảm trật tự ATGT. Những hành vi vi phạm Luật Giao thông mang tính đặc thù riêng của mỗi vùng, mỗi tuyến đường. Đối với các vùng nông thôn, tỷ lệ người dân đội mũ bảo hiểm khi tham gia giao thông rất thấp, chỉ chiếm khoảng 30-40%. Tái diễn vi phạm hành lang giao thông nhiều, điển hình như thị trấn Chờ, xã Yên Phụ (Yên Phong) hay thị trấn Phố Mới (Quế Võ). Đây cũng là một trong những nguyên nhân dẫn đến tai nạn giao thông. Trong khi đó, nhiều địa phương lại buông lỏng trong công tác chỉ đạo. Được biết, từ đầu năm tới nay, lãnh đạo cấp uỷ và chính quyền ở một số địa phương như huyện Yên Phong, Lương Tài, Quế Võ… chưa có một văn bản chỉ đạo nào về bảo đảm trật tự ATGT. Vai trò của Công an xã, thị trấn trong công tác tuần tra kiểm soát lại quá kém, dường như không làm, nếu có làm thì lại nể tình làng xóm nên mức độ răn đe không cao, vì thế mà nhiều dân cư nông thôn cứ mặc nhiên vi phạm . Đối với địa bàn thành phố thì tình trạng đua xe, lạng lách, đánh võng dường như phổ biến trên các tuyến đường trung tâm và khu công viên. Người say rượu, bia điều khiển phương tiện nhiều, nhất là trong mùa hè nắng nóng và mùa bóng đá EURO này, nhiều người thường tụ tập uống bia, rượu và khi tham gia giao thông đã klhông làm chủ được tay lái. Trung tá Nguyễn Đăng Nhật, Đội trưởng Đội CSGT Công an thành phố cho biết: “Nhiều người điều khiển phương tiện có nồng độ cồn, khi bị CSGT kiểm tra thường văng tục, lăng mạ CSGT. Với họ khi không làm chủ được lời nói, thì nói gì đến chuyện điều khiển phương tiện. Những đối tượng này dễ tự gây tai nạn giao thông cho mình. Thực tế đã có nhiều vụ như thế xảy ra”.  Còn trên các tuyến đường thì xe quá tải, xe chạy quá tốc độ đang là “vấn nạn” mà chưa được giải quyết triệt để. Theo ông Vương Hữu Truyền, Phó Ban Thường trực Ban ATGT tỉnh thì: “Sau một thời gian toàn tỉnh làm quyết liệt công tác bảo đảm trật tự ATGT thì hiện nay dường như bị trùng xuống ở tất cả các địa phương. Thậm chí nhiều địa phương, các cấp lãnh đạo “bỏ quên” việc chỉ đạo về ATGT. Chính vì thế mà trật tự ATGT đang diễn biến rất phức tạp, tai nạn giao thông không được kiềm chế, ảnh hưởng nghiêm trọng đến cuộc sống của toàn xã hội”.

Đã có thời điểm, Nghị quyết 32 của Chính phủ thực sự đi vào cuộc sống, ý thức của người tham gia giao thông được nâng lên rõ rệt. Hầu hết người đi mô tô, xe gắn máy đều đội mũ bảo hiểm, không có tình trạng lạng lách, đánh võng hay đua xe trái phép. Các địa phương đã thực sự coi bảo đảm ATGT là một trong những nhiệm vụ chính trị quan trọng, từ đó, nhanh chóng kiện toàn Ban ATGT cấp cơ sở, đẩy mạnh vai trò tuần tra, kiểm soát của lực lượng công an xã, phường, thị trấn, nên tai nạn giao thông được kiềm chế và giảm đáng kể. Nhiều địa phương, tai nạn không xảy ra như huyện Gia Bình, Lương Tài… Đặc biệt, trong mùa lễ hội đầu năm, các ngành chức năng đã tổ chức tốt việc phân luồng giao thông, bảo đảm giao thông thông suốt, an toàn. Lực lượng CSGT còn đón dẫn tuyệt đối an toàn 24 đoàn lãnh đạo Nhà nước và nước ngoài đến thăm, làm việc, đi qua Bắc Ninh. Rõ ràng là việc buông lỏng hay trùng xuống trong chỉ đạo, quản lý của các cấp, ngành chức năng và ý thức thực hiện pháp luật về giao thông của người dân trong tỉnh dẫn đến hậu quả phức tạp cho mỗi nhà và xã hội. Thực trạng này, đòi hỏi các cấp, các ngành, các địa phương nhanh chóng xiết chặt đồng bộ biện pháp bảo đảm trật tự ATGT, nhằm kiềm chế và giảm thiểu tai nạn giao thông, vì bình yên cuộc sống.

Bài ảnh: Hoài Lan