Xóa điểm đen tai nạn giao thông trên Quốc lộ 1A

Đã có nhiều vụ tai nạn giao thông chết người xảy ra tại km 147+ 500 đến km 148+500, Quốc lộ 1A, địa phận xã Hoàn Sơn (Tiên Du). Mới đây nhất là cái chết đau lòng của em Mai Viết Công, sinh năm 1987 ở Quỳnh Phụ (Thái Bình) cũng do tai nạn xảy ra ngay tại km 148+100. Đó chính là những lời cảnh báo sâu sắc nhất, đòi hỏi các ngành chức năng phải nhanh chóng có biện pháp xoá “điểm đen” tai nạn giao thông này.

Quốc lộ 1A qua địa bàn Bắc Ninh là tuyến giao thông huyết mạch nối liền tam giác tăng trưởng kinh tế Hà Nội-Hải Phòng-Quảng Ninh, vì vậy lưu lượng người, phương tiện hoạt động trên tuyến rất lớn, tập trung nhiều ở loại phương tiện vận tải đường dài. Suốt dải hành lang giao thông dài 1km, từ km147 500 đến km148 500 là hàng trăm quán ăn mọc lên cùng nhiều loại hình dich vu seo vụ khác như cắt tóc, gội đầu, café, Karaoke hoạt động rầm rộ. Trên lòng Quốc lộ ở cả 2 chiều đường là hàng loạt xe ô tô dừng, đỗ nối đuôi nhau để vào ăn, nghỉ. Có những hôm xe đỗ dài hàng km (theo phản ánh của người dân sở tại). Tình trạng này đã tồn tại từ nhiều năm nay và gây cản trở giao thông nghiêm trọng, là nguyên nhân chính dẫn đến nhiều vụ tai nạn giao thông đã xảy ra tại đây. Từ 3 năm nay, trên đoạn đường này đã xảy ra hơn chục vụ tai nạn giao thông, làm chết nhiều người, thậm chí có những vụ đặc biệt nghiêm trọng, làm chết cùng lúc 2 đến 3 người. Thực tế, các ngành chức năng cũng đã tốn nhiều tiền của, công sức trong công tác bảo đảm trật tự ATGT tại đây nhưng ý thức của người tham gia giao thông còn kém, khi các lực lượng chức năng đi khỏi thì “đâu lại đóng đấy”. Khu quản lý đường bộ II, Công ty quản lý và sửa chữa đường bộ 240 còn tổ chức cắm biển báo cấm dừng đỗ, song người dân thì cố tình che kín biển báo còn hành khách cứ mặc nhiên đỗ xe trên đường để vào ăn, nghỉ.

Trước những bức xúc và nguy cơ mất ATGT đó, Công an tỉnh đã có kế hoạch tăng cường công tác tuần tra, kiểm soát, quyết tâm giải quyết triệt để tình trạng vi phạm Luật Giao thông, xoá điểm đen tai nạn giao thông tại khu vực này. Thành lập tổ liên ngành gồm lực lượng CSGT, Thanh tra giao thông tỉnh, huyện, Công an xã Hoàn Sơn thường xuyên cắm chốt tại các giờ cao điểm từ 11 giờ đến 14 giờ và từ 18 đến 22 giờ trong ngày, tập trung vào các đối tượng: Phương tiện ô tô đỗ dừng không đúng quy định, người đi bộ qua dải phân cách cứng; nhắc nhở, xử lý người dân chèo kéo khách... Việc tăng cường tuần tra, kiểm soát sẽ được thực hiện từ nay đến hết năm 2009 và chia làm 3 giai đoạn, giai đoạn đầu chỉ nhắc nhở và yêu cầu các hộ kinh doanh ký cam kết không vi phạm hành lang ATGT, giai đoạn 2, kiểm tra xử lý nghiêm, thậm chí cưỡng chế các trường hợp vi phạm, khi đã giải quyết dứt điểm sẽ giao cho chính quyền địa phương quản lý. Cùng với đó, Công an tỉnh còn có văn bản kiến nghị ngành Giao thông vận tải, Khu quản lý đường bộ II, Công ty Quản lý và sửa chữa đường bộ 240 rào kín các điểm mở tại km147 500 (lối rẽ vào khu công nghiệp Quảng An) và làm rào chắn cố định giữa dải phân cách cứng phân chia 2 chiều đường từ km 147 500 đến km148 500, nhằm không cho phương tiện đỗ bên đường để đi bộ sang ăn uống. Ban ATGT tỉnh cùng các đơn vị chức năng đã tiến hành kiểm tra, khảo sát và sẽ tổ chức lại giao thông trong thời gian sớm nhất.

Với sự nỗ lực, vào cuộc đồng bộ của các lực lượng liên ngành, chắc chắn điểm đen tai nạn giao thông trên Quốc lộ 1A sẽ được xoá bỏ, trả lại sự bình yên cho người tham gia giao thông qua khu vực này và phát huy hiệu quả kinh tế của tuyến đường.

Hoài Lan