Bảo đảm ATGT nhìn từ công tác duy tu, sửa chữa đường bộ

Những ngày này, trên công trường sửa chữa đột xuất bảo đảm ATGT cầu Đông Yên (Yên Phong), tại km25+240, vị trí đường Nội Bài - Bắc Ninh đang khẩn trương sửa chữa hư hỏng các hạng mục công trình để bảo đảm an toàn công trình, an toàn giao thông (ATGT) và duy trì tuổi thọ khai thác công trình. Công tác bảo trì, duy tu, bảo dưỡng, sữa chữa đường bộ được ngành Xây dựng tham mưu UBND tỉnh xây dựng kế hoạch và thực hiện hàng năm, góp phần đắc lực vào công tác bảo đảm trật tự ATGT và thúc đẩy giao thương kinh tế giữa các địa phương.

Cầu Đông Yên được coi là cửa ngõ dẫn vào KCN Yên Phong, tại đây luôn tấp nập người, phương tiện qua lại, khiến giao thông hỗn loạn. Chính vì vậy, trước đó, tháng 12-2024, cầu Đông Yên xảy ra sự cố va quệt giao thông giữa xe ô tô đầu kéo sơ mi - rơmoc điều khiển với dầm cầu thép của cầu (có hiện tượng hư hỏng trước), gây nguy hiểm và lưu thông khó khăn cho người tham gia giao thông. Để bảo đảm ATGT chung trên tuyến, Cục đường bộ Việt Nam đã có Quyết định phê duyệt Báo cáo Kinh tế-kỹ thuật xây dựng công trình sửa chữa đột xuất bảo đảm ATGT cầu Đông Yên, giao Sở Xây dựng Bắc Ninh làm chủ đầu tư; tổng kinh phí sửa chữa gần 4 tỷ đồng. Trong khoảng thời gian 30 ngày, công tác duy tu, sửa chữa đã hoàn thành, bảo đảm tuyệt đối an toàn cho người tham gia giao thông.
Cũng như cầu Đông Yên, công tác duy tu, sửa chữa, bảo trì các công trình giao thông đường bộ trên địa bàn tỉnh được thực hiện thường xuyên, liên tục, nhằm kéo dài tuổi thọ sử dụng của công trình, bảo đảm an toàn, thuận tiện cho các phương tiện tham gia giao thông, góp phần giảm thiểu tai nạn giao thông. Trên cơ sở tham mưu của Sở Xây dựng, ngay từ đầu năm 2025, UBND tỉnh đã phê duyệt Kế hoạch quản lý, vận tải hành khách, bảo trì kết cấu hạ tầng đường bộ trên địa bàn tỉnh, nhằm thực hiện công tác quản lý, bảo dưỡng thường xuyên, sửa chữa định kỳ, đột xuất, bảo đảm giao thông trên các tuyến đường tỉnh, đường trục chính đô thị và giao thông nông thôn trong tỉnh; tổng ngân sách dự toán cho công tác này hơn 137 tỷ đồng. Đồng thời, giao Sở Xây dựng có trách nhiệm triển khai; quyết định danh mục sửa chữa, khắc phục, xử lý các công trình sửa chữa đột xuất, bảo đảm ATGT chung. Trung tâm Điều hành và Giám sát giao thông vận tải tỉnh chịu trách nhiệm quản lý, vận hành, khai thác, bảo trì kết cấu hạ tầng đường bộ, bảo đảm tiến độ, chất lượng các công trình. 

Cầu Đông Yên (Yên Phong) đang được khẩn trương sửa chữa.

Theo Quyết định phê duyệt của UBND tỉnh, trong năm 2025 có 6 công trình bảo trì đường bộ, gồm: Lắp dựng bổ sung hệ thống ATGT trên một số trục đường chính của thành phố Bắc Ninh; sửa chữa QL.18 đoạn từ km2 700- km4 200 (thành phố Bắc Ninh); sửa chữa ĐT.286 đoạn từ km0 00 - km1 450 và km7 300 - km8 00 (Tiên Du); sửa chữa ĐT.281 đoạn km5 500 - km9 200 và km11 300 - km11 800, địa phận huyện Lương Tài và thị xã Thuận Thành; sửa chữa ĐT.284 đoạn km14 500 - km17 và ĐT.285 đoạn km9 00 - km9 800 (Lương Tài); sửa chữa trụ sở Ban quản lý Bến xe khách Bắc Ninh. Đồng thời tiến hành thường xuyên, liên tục việc bổ sung hệ thống biển báo ATGT, đèn tín hiệu giao thông, cọc tiêu, biển báo, mốc lộ giới cột km, sơn vạch kẻ tín hiệu giao thông trên khắp các tuyến giao thông trọng yếu và địa bàn trọng điểm trong tỉnh. Rà soát bất cập công tổ chức giao thông, xử lý dứt điểm điểm tiềm ẩn tai nạn giao thông trên các tuyến quốc lộ được ủy thác quản lý, đường tỉnh, đường trục chính đô thị, đường giao thông nông thôn trên địa bàn tỉnh và lập phương án xử lý. 
Hiện nay, các công trình bảo trì đang được tích cực triển khai thực hiện nhằm nâng cao chất lượng các công trình giao thông bảo đảm trật tự ATGT chung, giảm tai nạn giao thông theo đúng tiêu chí Tỉnh ATGT đã xây dựng, góp phần thúc đẩy sự phát triển kinh tế - xã hội chung bền vững.