Bình yên cho những tuyến đường

Mặc dù vẫn còn nhiều nỗi đau từ TNGT, song những năm qua, nhất là giai đoạn 5 năm lại đây 2011-2015, dưới sự chỉ đạo toàn diện, quyết liệt, thường xuyên, kịp thời của Ban Bí thư Trung ương Đảng, Chính phủ, các bộ, ngành, sự phối hợp chặt chẽ giữa các lực lượng và sự điều hành linh hoạt của Ủy Ban ATGT quốc gia, nên trật tự ATGT có sự chuyển biến tích cực.

Nếu như năm 2011, mỗi ngày cả nước có hơn 30 người thiệt mạng và hơn 130 người khác chịu thương tật suốt đời vì TNGT thì đến năm 2015 giảm xuống còn hơn 20 người chết và 55 người bị thương mỗi ngày. Riêng Bắc Ninh, trong 5 năm, TNGT được kiềm chế, giảm mạnh. Từ chỗ toàn tỉnh xảy ra 233 vụ TNGT, làm chết 164 người, bị thương 181 người năm 2011, giảm xuống còn 122 vụ, làm chết 94 người, bị thương 50 người năm 2015, là năm đầu tiên số người chết do TNGT trên địa bàn tỉnh giảm xuống còn 2 con số.

Để có kết quả trên, Đảng, Nhà nước, Quốc hội, Chính phủ và các địa phương thực sự coi trọng đến công tác bảo đảm trật tự ATGT. Điều đó thể hiện qua hệ thống Văn bản, Chỉ thị, Nghị quyết được ban hành liên quan đến ATGT như Chỉ thị số 22, Chỉ thị số18 của Ban Bí thư Trung ương về tăng cường sự lãnh đạo của Đảng đối với công tác bảo đảm trật tự ATGT và khắc phục ùn tắc giao thông. Hay Nghị quyết 88 của Chính phủ về các giải pháp cấp bách bảo đảm trật tự ATGT, Nghị định 34, Nghị định 171 quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ... nhằm răn đe, ngăn chặn mạnh các đối tượng vi phạm Luật Giao thông...

Từ năm 2012 đến nay, năm nào cũng là Năm ATGT gắn với các chủ đề lớn, chiến dich vu seo lớn, từng bước ngăn chặn các hành vi là nguyên nhân chính dẫn đến TNGT. Các cấp, các ngành cũng đều coi bảo đảm ATGT là một trong những chỉ tiêu đánh giá về phát triển kinh tế- xã hội, gắn với trách nhiệm người đứng đầu ở mỗi cơ quan đơn vị.

Đối với Bắc Ninh, Ban ATGT tỉnh cũng kịp thời tham mưu cho Tỉnh ủy, UBND tỉnh ban hành nhiều Chỉ thị, Nghị quyết, Văn bản về nâng cao hiệu lực, hiệu quả trong công tác bảo đảm trật tự ATGT đường bộ, đường sắt và đường thủy nội địa gắn với trách nhiệm người đứng đầu các cơ quan, đơn vị, địa phương. Kiểm điểm nghiêm khắc lãnh đạo đơn vị, địa phương nếu để TNGT tăng cao. Ban còn ban hành đầy đủ, kịp thời nhiều Văn bản chỉ đạo các sở, ban, ngành, đoàn thể tỉnh, Ban ATGT các huyện, thị xã, thành phố thực hiện các giải pháp cấp bách nhằm kiềm chế tai nạn giao thông, không để ùn tắc giao thông xảy ra.

Ông Nguyễn Ngọc Thái, Chánh Văn Phòng Ban ATGT tỉnh cho biết: “Trong giai đoạn 2011 - 2015, nhiều chuyên đề, nhiều dự án lớn về ATGT được thực hiện bài bản, hiệu quả. Nhất là công tác quản lý nhà nước về hoạt động vận tải được quan tâm đặc biệt. Toàn tỉnh tiến hành kiểm tra 3.356 trường hợp, xử lý hơn 1.400 trường hợp quá tải trọng, nộp Kho bạc Nhà nước hơn 5,3 tỷ đồng. Tình trạng xe chở quá tải giảm hẳn trên các tuyến đường, không những hạn chế TNGT mà còn đóng góp tích cực vào việc bảo vệ cầu đường.

Trong 5 năm qua, công tác tuyên truyền giáo dục pháp luật về ATGT được các sở, ngành, tổ chức chính trị xã hội quan tâm chỉ đạo, nhiều hoạt động tuyên truyền được tổ chức đồng loạt với quy mô toàn tỉnh, tạo sự chuyển biến tích cực trong mọi tầng lớp nhân dân, nhất là trong hệ thống các trường học từ đó nâng cao nhận thức, hành động của toàn xã hội về công tác bảo đảm trật tự ATGT chung”.

Năm 2015 còn là năm thứ tư liên tiếp Bắc Ninh hưởng ứng lời kêu gọi của Đại hội đồng liên hiệp quốc về tổ chức các hoạt động Lễ tưởng niệm các nạn nhân tử vong do TNGT. Hàng năm đều tổ chức các đoàn thăm hỏi, tặng quà, động viên các nạn nhân, gia đình có người thân tử vong do TNGT nhằm cảnh báo đến mọi tầng lớp nhân dân về thảm họa TNGT.

Xác định kết cấu hạ tầng giao thông đồng bộ, an toàn là điều kiện căn bản của thực thi quy tắc giao thông, từng bước hình thành văn hóa giao thông an toàn, thân thiện, nên tỉnh tập trung mạnh vào xây dựng, hoàn chỉnh hạ tầng giao thông. Đến hết năm 2015 tỉnh đầu tư xây dựng mới, cải tạo nâng cấp hàng nghìn km đường và hàng chục km cầu đường bộ. Trong đó, phải kể đến các công trình như: Cầu Bình Than, bắc qua sông Đuống nối liền hai huyện Gia Bình và Quế Võ; đường tỉnh 295B, Cầu Đông xuyên, đường tỉnh 287 và hàng chục công trình, cụm công trình giao thông quan trọng khác... Giao thông nông thôn cũng được bê tông hóa đồng bộ, tạo thuận lợi cho nhân dân đi lại, phát triển kinh tế.

Công tác tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm được Ban ATGT tỉnh, Đảng ủy Công an tỉnh, các ngành chức năng và địa phương quan tâm chỉ đạo. Công an tỉnh triển khai và nhân rộng mô hình tổ tuần tra 1066 bao gồm Cảnh sát giao thông, Cảnh sát cơ động, Cảnh sát hình sự… tổ chức tuần tra lưu động, tuần tra hóa trang khép kín thời gian, địa bàn trọng điểm trong toàn tỉnh. Trong 5 năm, lực lượng chức năng phát hiện 185.653 trường hợp phương tiện vi phạm Luật giao thông, Kho bạc Nhà nước thu hơn 120 tỷ đồng. Thông báo hơn 5.000 trường hợp vi phạm Luật giao thông đến cơ quan, đơn vị, trường học và địa phương…