Kết quả bước đầu trong khắc phục hạn chế ở Đảng bộ Sở Giao thông-Vận tải

Đảng bộ Sở Giao thông - Vận tải có 84 đảng viên sinh hoạt tại 10 chi bộ. Qua hơn một năm thực hiện kiểm điểm theo Nghị quyết Trung ương 4 (khóa XI), các cấp ủy và cán bộ, đảng viên toàn Đảng bộ đã khẩn trương khắc phục các khuyết điểm hạn chế, đạt được những kết quả bước đầu.

Ông Vương Hữu Truyền, Tỉnh ủy viên, Bí thư Đảng ủy, Giám đốc Sở cho biết: Nhìn chung, sau kiểm điểm đã tạo sự thay đổi rõ nét về nhận thức của cán bộ, đảng viên toàn đơn vị. Cấp ủy, lãnh đạo và các đảng viên của Đảng bộ đã nghiêm túc chỉ rõ những ưu điểm, hạn chế của tập thể và cá nhân; làm rõ nguyên nhân  khách quan, chủ quan và trách nhiệm của từng tập thể, cá nhân để đề ra giải pháp khắc phục với lộ trình cụ thể. Ban Thường vụ Đảng ủy kiên quyết chỉ đạo và nêu cao vai trò gương mẫu, gắn trách nhiệm người đứng đầu cơ quan và các bộ phận trong triển khai các giải pháp khắc phục hạn chế.

Đến nay, đa số các khuyết điểm, hạn chế đã được tiến hành sửa chữa, khắc phục. Có những khuyết điểm chưa thể khắc phục ngay trong thời gian ngắn nhưng một số khuyết điểm đã khắc phục xong hoặc đã có chuyển biến rõ nét như: Công tác cán bộ; tham mưu chỉ đạo thực hiện các dự án giao thông; quản lý chất lượng đào tạo và sát hạch lái xe.

Đối với công tác cán bộ, ngay sau kiểm điểm, Đảng ủy, lãnh đạo Sở đã xây dựng kế hoạch đào tạo nguồn và củng cố bộ máy lãnh đạo cho các bộ phận, đồng thời quan tâm tạo điều kiện thuận lợi cho cán bộ, đảng viên học tập, bồi dưỡng, nâng cao trình độ chuyên môn nghiệp vụ và lý luận chính trị. Đảng ủy cũng quan tâm công tác tư tưởng đối với cán bộ, đảng viên và công nhân viên lao động trong toàn Sở. Đến nay, các bộ phận đã được kiện toàn đội ngũ lãnh đạo và tạo nguồn ổn định. Cán bộ, đảng viên và người lao động yên tâm công tác.

Trong chỉ đạo thực hiện các dự án, có nhiều nguyên nhân khác nhau gây chậm tiến độ một số dự án giao thông của tỉnh. Sau khi làm rõ nguyên nhân và trách nhiệm, Đảng ủy, lãnh đạo Sở kiên quyết chỉ đạo triển khai đồng thời tham mưu cho tỉnh thay thế các nhà thầu không đủ năng lực thi công hoặc chuyển đổi hình thức đầu tư. Sở cũng quan tâm làm tốt hơn công tác phối hợp với chính quyền các địa phương trong triển khai giải phóng mặt bằng. Vì vậy, tiến độ thực hiện một số công trình đã có chuyển biến rõ rệt như: Công trình cầu vượt sông Đuống, gói thầu cầu Đò (thuộc dự án tỉnh lộ 281 đoạn qua Lương Tài). Cũng trong thời gian qua, trong tham mưu cho tỉnh, Sở tập trung chỉ đạo hoàn thiện các công trình đang thi công dở dang, đồng thời không đề xuất khởi công các dự án không thuộc diện ưu tiên.

Để khắc phục khuyết điểm về chất lượng trong công tác đào tạo, sát hạch lái xe, Đảng ủy, lãnh đạo Sở chỉ đạo các đơn vị xiết chặt quản lý, đầu tư hệ thống trang thiết bị hiện đại phục vụ công tác giảng dậy, đặc biệt là hệ thống giám sát tự động. Sở cũng tăng cường công tác kiểm tra, giám sát để phát hiện và chấn chỉnh kịp thời những trường hợp vi phạm quy chế. Đến nay, chất lượng đào tạo và sát hạch lái xe đã được nâng lên rõ rệt.

Cũng theo ông Vương Hữu Truyền, do cán bộ, đảng viên, công nhân viên lao động của Sở công tác ở nhiều đơn vị khác nhau, trong đó có một số lĩnh vực đặc thù tương đối nhạy cảm nên kiểm điểm nghiêm túc, chỉ rõ hạn chế để có giải pháp khắc phục kịp thời là việc cần làm thường xuyên. Đảng ủy, lãnh đạo Sở xác định cần tiếp tục chỉ đạo triển khai thực hiện tốt các giải pháp đã đề ra trong kiểm điểm. Trong thực hiện, đặc biệt lưu ý gắn trách nhiệm người đứng đầu các cấp ủy, đơn vị và kiểm tra, giám sát để phát hiện, uốn nắn, xử lý kịp thời các vấn đề phát sinh.