Tiếp tục mục tiêu kéo giảm TNGT

Cán bộ Phòng CSGT (Công anh tỉnh) tuyên truyền, hướng dẫn về Luật Trật tự ATGT đường bộ cho học sinh.

Ngay từ đầu năm, tỉnh chỉ đạo quyết liệt về công tác bảo đảm trật tự ATGT, yêu cầu sự vào cuộc nghiêm túc, kịp thời của các cơ quan chức năng, các địa phương trong việc chủ động xây dựng và triển khai kế hoạch Năm An toàn giao thông 2025, các chỉ đạo của Ủy ban ATGT Quốc gia, Bộ Công an. Phát huy vai trò chủ lực, Công an tỉnh huy động tối đa lực lượng, phương tiện thực hiện có hiệu quả việc triển khai Nghị định số 168/2024/NĐ-CP của Thủ tướng Chính phủ về quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ; kế hoạch Cao điểm bảo đảm trật tự ATGT, trật tự xã hội dịp Tết Nguyên đán Ất Tỵ và các lễ hội đầu xuân 2025; kế hoạch số 80/KH-C08-P6 của Cục CSGT, Bộ Công an về tuần tra, xử lý các hành vi là nguyên nhân chính dẫn đến TNGT trên các tuyến giao thông và kế hoạch bảo đảm ATGT cho lứa tuổi học sinh…
Thông qua công tác tuần tra kiểm soát, lực lượng CSGT toàn tỉnh lập biên bản vi phạm hành chính 7.435 trường hợp (5.729 xe ô tô, 1.659 xe mô tô, 47 xe máy điện), tạm giữ 1.549 phương tiện và 5.886 giấy tờ xe các loại. Trong đó: Chuyên đề xử lý vi phạm nồng độ cồn lập biên bản 1.504 trường hợp; chuyên đề xử lý xe khách lập biên bản 307 trường hợp; chuyên đề xử lý vi phạm quy định mũ bảo hiểm lập biên bản 230 trường hợp; chuyên đề xử lý xe container, xe đầu kéo lập biên bản 130 trường hợp; chuyên đề xử lý vi phạm về tốc độ lập biên bản 5.535 trường hợp (thông báo phạt nguội 3.514 trường hợp); chuyên đề xử lý người điều khiển xe mô tô, xe máy điện, xe đạp điện vi phạm luật giao thông phát hiện, lập biên bản tổng số 1.706 trường hợp…
Việc đẩy mạnh ứng dụng công nghệ trong xử lý phạt nguội với tinh thần “không có vùng cấm, không có ngoại lệ” góp phần quan trọng nâng cao ý thức chấp hành quy định pháp luật khi tham gia giao thông của người dân. Trong 3 tháng đầu năm, thông qua hệ thống camera xử lý phạt nguội đã phát hiện 2.299 trường hợp xe ô tô vi phạm, thông báo 2.299 trường hợp, ra quyết định xử phạt 517 trường hợp, Kho bạc Nhà nước thu gần 1,5 tỷ đồng. Thông qua hệ thống camera giám sát của Tổng công ty Gtel đang triển khai trên địa bàn tỉnh, thông báo 66 trường hợp vi phạm, ra quyết định xử phạt 35 trường hợp, Kho bạc Nhà nước thu hơn 170 triệu đồng. Đặc biệt, từ hình ảnh phản ánh vi phạm trật tự ATGT do các cá nhân, tổ chức cung cấp, thông tin phản ánh trên mạng xã hội, Phòng CSGT phát hiện 2.365 trường hợp vi phạm, ra quyết định xử lý 552 trường hợp, Kho bạc Nhà nước thu hơn 1,6 tỷ đồng.
Những chính sách mới được ban hành cùng sự vào cuộc tích cực của lực lượng chức năng tạo ra chuyển biến tích cực trong công tác bảo đảm trật tự ATGT quý I. Số vi phạm về chấp hành đèn tín hiệu giao thông, vi phạm nồng độ cồn với người điều khiển ô tô; dừng đỗ sai quy định; không đội mũ bảo hiểm khi đi mô tô, xe máy, xe đạp điện… giảm đáng kể so với trước. Tại các ngã tư, người dân tuân thủ nghiêm đèn tín hiệu giao thông dù không có camera giám sát hay sự có mặt của lực lượng chức năng; tình hình TNGT được kiềm chế, kéo giảm cả 3 tiêu chí.

Mặc dù vậy, công tác bảo đảm trật tự ATGT trong quý I vẫn tồn tại một  số hạn chế, nhiều hành vi vi phạm tiềm ẩn nguy cơ cao dẫn đến TNGT chưa được giải quyết dứt điểm như: Xe mô tô, xe gắn máy đi vào đường cấm trên QL18 (khu công nghiệp Quế Võ); xe khách dừng, đỗ đón trả khách không đúng nơi quy định còn diễn ra phức tạp trên tuyến QL1 đoạn qua thành phố Bắc Ninh, thành phố Từ Sơn, huyện Tiên Du; QL18 đoạn qua thị xã Quế Võ, huyện Yên Phong… Nguyên nhân chủ yếu do ý thức chấp hành pháp luật của một bộ phận người dân, lái xe và chủ doanh nghiệp còn kém; hạ tầng giao thông tuy đã được cải thiện nhưng vẫn còn tồn tại một số bất cập trong công tác tổ chức giao thông trên một số tuyến đường Quốc lộ chưa được giải quyết (BOT quản lý); sự phối hợp giữa các lực lượng chức năng liên quan chưa thực sự chặt chẽ, đồng bộ...
Thời gian tới, các cấp, ngành, lực lượng chức năng tiếp tục kiên định mục tiêu, triển khai đồng bộ, hiệu quả các giải pháp về xây dựng “Tỉnh ATGT”; đẩy mạnh, đổi mới công tác tuyên truyền để người tham gia giao thông nâng cao ý thức tự giác tuân thủ pháp luật và các biện pháp phòng tránh TNGT; gắn trách nhiệm, xử lý trách nhiệm người đứng đầu cấp ủy Đảng, chính quyền, cá nhân, tổ chức có liên quan nếu để xảy ra tình hình phức tạp về trật tự ATGT trên địa bàn, đơn vị quản lý; lập lại trật tự kỷ cương về ATGT, nhất là giải tỏa vi phạm hành lang ATGT đường bộ, đường sắt. Đặc biệt, lực lượng CSGT đẩy mạnh ứng dụng công nghệ để thực hiện tốt nhiệm vụ cấp, đổi GPLX, điều hành, giám sát và xử lý vi phạm, góp phần duy trì thực hiện mục tiêu giảm TNGT cả 3 tiêu chí.